Активация системы IACC Систему IACC невозможно активировать при следующих условиях. Руководствуйтесь подсказками на многофункциональном дисплее приборной панели. 1. Не соблюдены условия активации системы IACC: ● Линии дорожной разметки полосы движения с обеих сторон не могут быть распознаны одновременно; ● Линии дорожной разметки полосы движения распознаны, но ширина полосы движения не соответствует установленным спецификациям; ● Линии дорожной разметки полосы движения распознаны, но система не может следовать по ним.
Например, линии полосы размыты затерты или нечетки; ● Водитель прилагает усилие на рулевое колесо; ● Автомобиль входит в поворот на высокой скорости; ● Маленький радиус поворота дороги; ● Система электроусилителя рулевого управления (EPS) не поддерживает систему IACC в настоящее время; ● Включена самая высокая скорость работы стеклоочистителя. 2. Не соблюдены условия активации системы адаптивного круиз-контроля (ACC) (следуйте инструкциям на многофункциональном дисплее приборной панели); 3. Скорость автомобиля превышает 130 км/ч; 4. Система IACC в режиме ожидания; 5. Система IACC отключена; 6. Система IACC не активирована.
После включения системы IACC, при выполнении всех условий активации системы, индикатор IACC на многофункциональном дисплее приборной панели отобразится белым цветом. Для активации системы IACC нажмите кнопку активации , и система возьмет на себя функцию ускорения, торможения и управления рулевым управлением. После активации системы IACC, индикатор состояния системы IACC на многофункциональном дисплее приборной панели загорится зеленым цветом, и можно установить разрешенную крейсерскую скорость и дистанцию/ интервал до впереди идущего транспортного средства с помощью системы адаптивного круиз-контроля (ACC).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При каждой активации системы IACC, установленная ранее крейсерская скорость будет сброшена до текущей скорости: минимальная - 30км/ч, а максимальная - 130 км/ч. После активации системы IACC система адаптивного круиз-контроля (ACC) активируется синхронно. При этом логика управления ускорением и замедлением автомобиля точно такая же, как и при ручной активации системы ACC. В случае активного управления автомобилем при активированной системе адаптивного круиз-контроля 187