Техническое обслуживание и регулировка Техническое обслуживание и регулировка тормозов Рычаг ручной регулировки Зазор между тормозным барабаном и фрикционный накладок тормозной колодки: Середина тормозной колодки: 0.3 - 0.5мм Предельный износ тормозного барабана: 2 мм; Предел износа фрикционных накладок указан на метке предела на обеих сторонах фрикционных накладок. Дисковый тормоз Предел износа тормозного диска составляет 37 мм, а величина износа с одной стороны не более 4 мм. Предел износа тормозной колодки составляет 2 мм от оставшейся толщины фрикционного материала. Конкретный метод регулировки 1. Надеть накидной ключ на головку оси червяка.
Провернуть ось червяка, чтобы фрикционная накладка соприкасалась с тормозным барабаном, затем в обратную сторону провернуть ось червяка на 1/2 оборота. В это время тормозной барабан должен иметь возможность свободно вращаться, не задевая какие-либо детали. 2. Убедиться, что ход толкателя тормозной камеры находится в пределах 25 ± 5 мм. Внимание: Всегда обратить внимание на проверку зазора между колодкой и тормозным барабаном и своевременно отрегулировать его, когда вы чувствуете, что тормоза слабы. При регулировке тормозов необходимо учитывать следующие пукнты: 1. Категорически запрещается изменять ход толкателя путем скручивания соединительной вилки толкателя воздушной тормозной камеры. 2.
При регулировке заднего тормоза необходимо остановить автомобиль на ровном месте и убедиться, что давление воздуха в воздушном баллоне выше 700 кПа. 3. Заградить колеса спереди и сзади треугольными деревянными подкладками. Зазор между колодкой и тормозным барабаном заднего тормоза может быть регулирован только после разблокировки стояночного тормоза. 188 D760.HA43.H2302