Техническое обслуживание и регулировка Дисковый тормоз Предупреждение: 1. Категорически запрещается использовать пневматические или электрические ключи во время всех процедур. Внимание: 1. Для осмотра и технического обслуживания дисковых тормозов требуются специальные навыки. Следует обратиться на авторизованную станцию технического обслуживания Дунфэн для выполнения соответствующих работ по техническому обслуживанию. 2. Категорически запрещается устанавливать распылитель воды для распыления воды на дисковый тормоз. Распыление воды уменьшит тормозной эффект дискового тормоза и приведет к растрескиванию или разрыву тормозного диска. Принцип работы Продукт имеет конструкцию с плавающей скобой.
Износ фрикционной накладки автоматически компенсируется механизмом механической регулировки. Регулировочный механизм приводится в действие воздушной тормозной камерой и толкает внутренние фрикционные колодки, чтобы они соприкасались с тормозным диском, так что тормозной суппорт перемещается в поперечном направлении вдоль скользящего штифта и внешние тормозные колодки входят в контакт с тормозным диском, что позволяет реализовать функции торможения. Механизм автоматической регулировки гарантирует величину зазора между тормозной колодкой и тормозным диском.
Способ ручной регулировки зазора между колодкой и тормозным барабаном дискового тормоза Безопасно остановить автомобиль, снять шину, потянуть корпус суппорта к внешней стороне колеса, пока он не перестанет перемещаться, и с помощью щупа проверить зазор между внешней тормозной колодкой и тормозным диском. Если значение зазора не находится в допустимом диапазоне, следует выполнить техническое обслуживание механизма автоматической регулировки зазора. Значение зазора составляет от 0,6 до 1,2 мм. 1. Тормозная колодка 2. Тормозная колодка 3. Тормозной диск 194 D760.HA43.H2302