Общие технические требовани... Руководство по проектированию ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 24, Отказ внешнего вентилятора Функция предупреждения об отказе вентилятора — это дополнительная функция защиты, которая контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил. (установив его в значение [0] Запрещено ). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 28, Тормоз не прошел проверку Тормозной резистор не подключен или не работает. Проверьте 2-15 Проверка тормоза . АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 29, Температура радиатора Превышение максимальной температуры радиатора.
Отказ по температуре не может быть сброшен до тех пор, пока температура не окажется ниже заданного для температуры радиатора значения. Точки отключения и сброса различаются и зависят от мощности преобразователя частоты. Устранение неисправностей Убедитесь в правильной работе вентилятора. Отключите и снова включите питание преобразователя частоты для проверки кратковременной работы вентилятора при включении. Устранение неисправностей Убедитесь в отсутствии следующих условий. Слишком высокая температура окружающей среды. Проверьте датчики на радиаторе и плате управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 25, Короткое замыкание тормозного резистора Во время работы осуществляется контроль состояния тормозного резистора. Если происходит короткое замыкание, функция торможения отключается и подается предупреждение. Преобразователь частоты еще работает, но уже без функции торможения. Отключите питание преобразователя частоты и замените тормозной резистор (см. 2-15 Проверка тормоза ). Слишком длинный кабель двигателя. Неправильный воздушный зазор над преобразователем частоты и под ним. Блокировка циркуляции воздуха вокруг преобразователя частоты. Поврежден вентилятор радиатора. Загрязненный радиатор.
9 9 АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 30, Отсутствует фаза U двигателя Обрыв фазы U между преобразователем частоты и двигателем. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 26, Предельная мощность на тормозном резисторе Поступающая на тормозной резистор мощность рассчитывается как среднее значение за 120 секунд работы. Расчет основывается на напряжении промежуточной цепи и значении тормозного сопротивления, указанного в 2-16 Макс.ток торм.пер.ток . Предупреждение включается, когда рассеиваемая тормозная мощность превышает 90 % мощности сопротивления торможению.
Если в 2-13 Контроль мощности торможения выбрано значение [2] Отключение , то при превышении рассеиваемой тормозной мощностью уровня 100 % преобразователь частоты отключается. Отключите питание преобразователя частоты и проверьте напряжение фазы U двигателя. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 31, Отсутствует фаза V двигателя Обрыв фазы V между преобразователем частоты и двигателем. Отключите питание преобразователя частоты и проверьте напряжение фазы V двигателя. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 32, Отсутствует фаза W двигателя Обрыв фазы W между преобразователем частоты и двигателем. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 27, Отказ тормозного прерывателя В процессе работы контролируется транзистор тормоза.
Если происходит его короткое замыкание, функция торможения отключается и появляется предупреждение. Преобразователь частоты может продолжать работать, но поскольку тормозной транзистор замкнут накоротко, на тормозной резистор передается значительная мощность, даже если он не включен. Отключите питание преобразователя частоты и снимите тормозной резистор. Отключите питание преобразователя частоты и проверьте напряжение фазы W двигателя. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 33, Отказ из-за броска тока Слишком много включений питания за короткое время. Охладите устройство до рабочей температуры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 34, Отказ связи по шине периферийной шине Не работает периферийная шина на дополнительной плате связи. MG11BC50 Danfoss A/S © Вер. 06/2014 Все права защищены. 207