Общие технические требовани... Руководство по проектированию ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 62, Достигнут максимальный предел выходной частоты Выходная частота достигла значения, установленного в 4-19 Макс. выходная частота . Проверьте систему для определения причины. Возможно, требуется увеличить предел выходной частоты. Убедитесь в возможности безопасной работы системы с более высокой выходной частотой. Предупреждение будет сброшено, когда частота на выходе упадет ниже максимального предела. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 70, Недопустимая конфигурация ПЧ Плата управления и силовая плата питания несовместимы.
Обратитесь к своему поставщику и сообщите код типа блока, указанный на паспортной табличке, и номера позиций плат для проверки совместимости. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 71, PTC 1, безоп. останов Безопасное отключение крутящего момента активировано платой термистора PTC в MCB 112 (вследствие перегрева двигателя). Обычная работа может быть возобновлена, когда от MCB 112 заново поступит напряжение 24 В пост. тока на клемму 37 (при понижении температуры двигателя до приемлемого значения) и когда будет деактивирован цифровой вход со стороны MCB 112. После этого следует подать сигнал сброса (по шине, через цифровой вход/выход или нажатием кнопки [Reset] (Сброс)).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 65, Перегрев платы управления Температура платы управления, при которой происходит ее отключение, равна 80 ° C. Устранение неисправностей • Убедитесь в том, что температура окружающей среды находится в допустимых пределах • Удостоверьтесь в отсутствии засорения фильтров • Проверьте работу вентилятора • Проверьте плату управления АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 72, Опасный отказ Безопасное отключение крутящего момента с блокировкой. Имело место непредвиденное сочетание команд безопасного отключения крутящего момента. • Плата термистора PTC VLT активирует X44/10, но безопасный останов не разрешен.
• MCB 112 является единственным устройством, использующим безопасное отключение крутящего момента (указывается выбором [4] или [5] в 5-19 Клемма 37, безопасный останов ), безопасное отключение крутящего момента активировано, а клемма X44/10 — нет. 9 9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 66, Низкая температура радиатора Преобразователь частоты слишком холодный для работы. Данное предупреждение основывается на показаниях датчика температуры модуля IGBT. Увеличьте значение температуры окружающей среды. Кроме того, небольшой ток может подаваться на преобразователь частоты при остановке двигателя, если установить 2-00 Ток удержания (пост.
ток)/ток предпускового нагрева на 5 % и 1-80 Функция при останове АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 80, Привод приведен к значениям по умолчанию Значения параметров возвращаются к заводским настройкам после ручного сброса. Выполните сброс устройства для устранения аварийного сигнала. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 67, Изменена конфигурация дополнительных модулей После последнего выключения питания добавлено или удалено одно или несколько дополнительных устройств. Убедитесь в том, что изменение конфигурации было намеренным, и выполните сброс. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 92, Поток отсутствует В системе обнаружено отсутствие потока. 22-23 Функция при отсутствии потока устанавливается на аварийный сигнал.
Выполните поиск неисправностей в системе и перезагрузите преобразователь частоты после устранения сбоя. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 68, Включен безопасный останов Активировано безопасное отключение крутящего момента. Чтобы возобновить нормальную работу, подайте 24 В пост. тока на клемму 37, после чего подайте сигнал сброса (через шину, цифровой вход/ выход или нажатием кнопки [Reset] (Сброс)). АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 93, Сухой ход насоса Отсутствие потока в системе при высокой скорости работы преобразователя частоты может указывать на работу насоса всухую. 22-26 Функция защиты насоса от сухого хода устанавливается на подачу аварийного сигнала.
Выполните поиск неисправностей в системе и перезагрузите преобразователь частоты после устранения сбоя. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 69, Температура силовой платы Температура датчика силовой платы питания либо слишком высокая, либо слишком низкая. Устранение неисправностей Убедитесь в том, что температура окружающей среды находится в допустимых пределах. Удостоверьтесь в отсутствии засорения фильтров. Проверьте силовую плату. Проверьте работу вентилятора. 210 Danfoss A/S © Вер. 06/2014 Все права защищены. MG11BC50