Дополнительные устройства и...
Руководство по проектированию Плата MCB 15x Система управления безопасностью • активирует функции безопасности • контролирует последовательности безопасного движения • передает сигналы функций обеспечения безопасности в систему контроля безопасности через дополнительно устанавливаемое подключение к шине Profibus • активирует выбранный вариант реакции на отказ (безопасное отключение крутящего момента или безопасный останов 1) в случае ошибки • активирует функции безопасности через входы на MCB 15x • обрабатывает сигналы, поступающие от защитных устройств, таких как • кнопка аварийного останова E-STOP • Бесконтактный магнитный переключатель • Блокирующий выключатель • Устройства световой завесы • обрабатывает функцию состояния MCB 15x • обеспечивает безопасное соединение между MCB 15x и системой управления безопасностью • обеспечивает обнаружение отказов при активации функций безопасности (замыкания между контактами, короткие замыкания) в сигналах между системой управления безопасностью и MCB 15x Имеется два варианта MCB 15x:
с интерфейсом энкодера HTL (MCB 151) с интерфейсом энкодера ТТЛ (MCB 150). MCB 15x Safe Option является стандартным дополнительным устройством для VLT ® AutomationDrive FC 302 и после установки определяется автоматически. MCB 15x может использоваться для контроля останова, запуска и скорости вращения или продольного перемещения устройства. В качестве устройства контроля скорости этот модуль часто используется в сочетании с поручнями, смотровыми люками и защитными калитками с электромагнитными запирающими или отпирающими выключателями.
Когда скорость отслеживаемого устройства падает ниже заданной установленной точки (в которой скорость уже не считается опасной), MCB 15x выдает низкий уровень на выходе S37. Это позволяет оператору открыть защитную калитку. В случае применения для контроля скорости защитный выход S37 имеет высокий рабочий уровень (когда скорость двигателя контролируемого устройства ниже заданной установочной точки). Когда скорость превышает установленное значение, достигая слишком высокой (опасной) скорости, выход безопасности имеет низкий уровень. Вид спереди 130BC306.10 MCB 150 Safe Option Option B 130B3280 TTL Enc. interface SW. ver. 1 .xx LED:
1 2 3 4 ENC nA ENC nB 11 11 DI1 A GND DI1 B ENC A DI2 A ENC B DI2 B 24V GND S37 Y30/ Рисунок 11.20 MCB 150 130BC307.10 MCB 151 Option B 130B3290 HTL Enc. interface Safe Option Преобразователь частоты SW. ver. 1 .xx LED: 1 2 3 4 • отключает питание двигателя, • переключает двигатель в режим свободного вращения и активирует функцию безопасного отключения крутящего момента. DI1 A GND DI1 B ENC A DI2 A GND ENC B DI2 B GND 24V GND S37 Y31/ Рисунок 11.21 MCB 151 MG33BF50 Danfoss A/S © Вер. 2014-04-04 Все права защищены. 177 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12