Предупреждения и аварийные ... VLT ® Automation Drive FC 300 12-Pulse Инструкция по эксплуатации привода большой мощности Устранение неисправностей Убедитесь в том, что данные двигателя в параметрах с 1-20 по 1-25 заданы правильно. Проверьте, соответствует ли напряжение источника питания преобразователю частоты. Выполните проверку входного напряжения. Если используется внешний вентилятор, убедитесь в том, что он выбран в 1-91 Внешний вентилятор двигателя . Выполните проверку цепи мягкого заряда. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 9, Перегрузка инвертора преобразователь частоты находится вблизи порога отключения ввиду перегрузки (слишком большой ток в течение слишком длительного времени).
Счетчик электронной тепловой защиты инвертора выдает предупреждение при 98 % и отключает преобразователь при 100 %; отключение сопровождается аварийным сигналом. Невозможно выполнитьсброс преобразователь частоты, пока счетчик не окажется на уровне ниже 90 %. Неисправность заключается в том, что преобразователь частоты находится в состоянии перегрузки на уровне более 100 % в течение длительного времени. Выполнение ААД в 1-29 Авто адаптация двигателя (ААД) позволяет более точно согласовать преобразователь частоты с двигателем и снизить тепловую нагрузку. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 11, Перегрев термистора двигателя Термистор может быть отключен.
Выберите, должен ли преобразователь частоты подавать сигнал предупреждения или аварийный сигнал, в 1-90 Тепловая защита двигателя . 6 6 Устранение неисправностей Проверьте, не перегрелся ли двигатель. Проверьте, нет ли механической перегрузки двигателя. Устранение неисправностей Сравните выходной ток на LCP с номинальным током преобразователь частоты. Убедитесь в правильности подключения термистора между клеммами 53 или 54 (вход аналогового напряжения) и клеммой 50 (напряжение питания +10 В) и в том, что клеммный переключатель для клемм 53 и 54 установлен на напряжение. Проверьте выбор клеммы 53 или 54 в 1-93 Источник термистора .
Сравните выходной ток, показанный на LСРпанели, с измеренным током двигателя. Отобразите термальную нагрузку привода на LCP и проверьте значение. При превышении номинальных значений непрерывного токапреобразователь частоты значения счетчика увеличиваются. При значениях менее номинальных значений непрерывного тока преобразователь частоты значения счетчика уменьшаются. При использовании цифровых входов 18 или 19 проверьте правильность подключения термистора к клемме 18 или 19 (только цифровой вход PNP) и клемме 50. См. раздел о снижении номинальных характеристик в Руководстве по проектированию для получения информации, если необходима высокая частота коммутации.
Если используется датчик KTY, проверьте правильность подключения между клеммами 54 и 55 При использовании термореле или термистора убедитесь, что значение в 1-93 Источник термистора совпадает с номиналом проводки датчика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 10, Температура перегрузки двигателя Электронная тепловая защита (ЭТР) сигнализирует о перегреве двигателя. В 1-90 Тепловая защита двигателя можно установить, должен ли преобразователь частоты подавать сигнал предупреждения или аварийный сигнал при достижении счетчиком показания 100 %. Отказ возникает в том случае, когда двигатель находится в состоянии перегрузки на уровне более 100 % в течение длительного времени.
При использовании датчика KTY убедитесь, что параметры 1-95 Тип датчика KTY, 1-96 Источник термистора KTY и 1-97 Пороговый уровень KTY совпадают с номиналом проводки датчика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 12, Пр. крут. мом Крутящий момент выше значения, установленного в 4-16 Двигательн.режим с огранич. момента или в 4-17 Генераторн.режим с огранич.момента . 14-25 Задержка отключ.при пред. моменте может использоваться для замены типа реакции: вместо простого предупреждения — предупреждение с последующим аварийным сигналом. Устранение неисправностей Проверьте, не перегрелся ли двигатель. Проверьте, нет ли механической перегрузки двигателя.
Проверьте правильность установки тока двигателя в 1-24 Ток двигателя . 102 MG34Q250 - VLT® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss