Предупреждения и аварийные ... VLT ® Automation Drive, типоразмер D Инструкция по эксплуатации ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 23, Отказ внутреннего вентилятора Функция предупреждения об отказе вентилятора — это дополнительная функция защиты, которая контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил. (установив его в значение [0] Запрещено ). на тормозной резистор передается значительная мощность, даже если он не включен. Отключите питание преобразователя частоты и снимите тормозной резистор. Этот аварийный сигнал/предупреждение может также появляться в случае перегрева тормозного резистора.
Клеммы 104 и 106 доступны как тормозные резисторы Klixon inuputs, см. раздел Переключатель температуры тормозного резистора в Руководстве по проектированию. Устранение неисправностей Проверьте сопротивление вентилятора. Проверьте предохранители мягкого заряда. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 24, Отказ внешнего вентилятора Функция предупреждения об отказе вентилятора — это дополнительная функция защиты, которая контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил. (установив его в значение [0] Disabled ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 28, Тормоз не прошел проверку Тормозной резистор не подключен или не работает. Проверьте 2-15 Проверка тормоза . АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 29, Температура радиатора Превышение максимальной температуры радиатора. Отказ по температуре не может быть сброшен до тех пор, пока температура не окажется ниже заданного значения. Точки отключения и сброса различаются и зависят от мощности преобразователя частоты. Устранение неисправностей Проверьте сопротивление вентилятора. Проверьте предохранители мягкого заряда. Устранение неисправностей Убедитесь в отсутствии следующих условий. Слишком высокая температура окружающей среды.
8 8 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 25, Короткое замыкание тормозного резистора Во время работы осуществляется контроль состояния тормозного резистора. Если происходит короткое замыкание, функция торможения отключается и подается предупреждение. Преобразователь частоты еще работает, но уже без функции торможения. Отключите питание преобразователя частоты и замените тормозной резистор (см. 2-15 Проверка тормоза ). Слишком длинный кабель двигателя. Неправильный зазор над преобразователем частоты и под ним Блокировка циркуляции воздуха вокруг преобразователя частоты. Поврежден вентилятор радиатора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 26, Предельная мощность на тормозном резисторе Мощность, передаваемая на тормозной резистор, рассчитывается как среднее значение за 120 с работы. Расчет основывается на напряжении промежуточной цепи и значении тормозного сопротивления, указанного в 2-16 Макс.ток торм.пер.ток . Предупреждение включается, когда рассеиваемая тормозная мощность превышает 90 %. Если в 2-13 Контроль мощности торможения выбрано значение [2] Отключение , то когда рассеиваемая тормозная мощность достигает 100 %, преобразователь частоты отключается. Загрязненный радиатор.
Для приводов типоразмеров D, E и F данный аварийный сигнал основывается на значениях температуры, полученных датчиком радиатора, установленным в модулях IGBT. Для приводов типоразмера F аварийный сигнал также может быть вызван термальным датчиком модуля выпрямителя. Устранение неисправностей Проверьте предохранители мягкого заряда. Проверьте сопротивление вентилятора. ВНИМАНИЕ! В случае короткого замыкания тормозного транзистора существует опасность передачи на тормозной резистор значительной мощности. Термальный датчик IGBT. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 30, Отсутствует фаза U двигателя Обрыв фазы U между преобразователем частоты и двигателем.
Отключите питание преобразователя частоты и проверьте фазу U двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 27, Тормозной IGBT В процессе работы контролируется транзистор, и если происходит его короткое замыкание, отключается функция торможения и появляется предупреждение. Преобразователь частоты может продолжать работать, но поскольку тормозной транзистор замкнут накоротко, АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 31, Отсутствует фаза V двигателя Обрыв фазы V между преобразователем частоты и двигателем. Отключите питание преобразователя частоты и проверьте напряжение фазы двигателя. 72 MG34U250 - VLT ® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss