MICROMASTER 440 Описание Механические параметры Защитные параметры перегрузочная способность защита от блокировки двигателя модульное исполнение рабочая температура 0.12 кВт ... 75 кВт: -10 o С ... +50 o С 90 кВт ... 200 кВт: 0 o С ... +40 o С "подхват на ходу" компенсация скольжения - СТ (постоянная нагрузка ) режим: 0.12 кВт ... 75 кВт 1,5 х номинальный выходной ток в течение 60 сек., каждые 5 минут, и 2 х номинальный выходной ток в течение 3 сек., каждые 5 минут; 90 кВт ...
200 кВт 1,36 х номинальный выходной ток в течение 57 сек., каждые 5 минут, и 1,6 х номинальный выходной ток в течение 3 сек., каждые 5 минут; защита от изменения параметров свободные функциональные блоки логических и арифметических операций защита от опрокидывания компактный корпус благодаря высокой удельной мощности функция "kinetic buffering" автоматический повторный запуск при пропадании сети или нарушениях режима работы простое подключение сетевых кабелей и кабелей двигателей для оптимальной электромагнитной совместимости высококачественный PID контроллер (с автонастройкой) для простого управления производственными процессами съемная панель оператора управляющая клеммная колодка без винтов - VT (переменная нагрузка ) режим:
5.5 кВт ... 90 кВт 1,4 х номинальный выходной ток в течение 3 сек., и 1,1 х номинальный выходной ток в течение 60 сек., каждые 5 минут; 110 кВт ... 250 кВт 1,5 х номинальный выходной ток в течение 1 сек., и 1,1 х номинальный выходной ток в течение 59 сек., каждые 5 минут; параметрируемое время разгона и торможения в пределах 0 ... 650 сек.
Силовые параметры сглаживание кривой пуска новейшая технология IGBT цифровое микропроцессорное управление быстродействующее токоограничение (FCL) для безаварийной работы быстродействующий, репродуцируемый опрос цифровых входов высококачественное векторное управление с/без обратной связи по скорости точный ввод заданного значения благодаря 10- битному аналоговому входу защита от перенапряжения и пониженного напряжения прямое управление потоком двигателя (FCC), для улучшения динамических характеристик и оптимального управления двигателем комбинированное торможение для контролируемого быстрого останова защита от перегрева преобразователя защита двигателя при помощи подключения терморезистора U/f-управление линейное 4 частоты пропускания против резонанса защитное заземление U/f-управление квадратичное демонтируемый "Y"- конденсатор для использования в сети с изолированной нейтралью IT (при использовании преобразователя в сетях с изолированной нейтралью «Y» конденсатор удаляется.
Требуется установка выходного дросселя) защита от короткого замыкания параметрируемая кривая зависимости U/f тепловая защита двигателя i2t 4 управление моментом встроенный тормозной блок, для подключения тормозного резистора (для преобразователей 0.12 кВт ... 75 кВт) 4/2