18 Автомобили Nissan Serena шестого поколения представлен в Японии Популярный однообъемник получил продвинутый автопилот, более эффективную гибридную установку и «хитрую» пятую дверь. Экстерьер стал современнее: у новой «Серены» крупная решетка радиатора, слитая воедино с фарами, которые уже в базовой комплектации полностью светодиодные. Отдельно доступна версия Autech со «спортивным» декором. В простых комплектациях салон обшит водоотталкивающей тканью, а на втором ряду установлен простой «диван» (у топ-версии e-Power Luxion вместо него — раздельные кресла с подлокотниками). Открыть теперь можно не только пятую дверь целиком, но и отдельно верхнюю секцию:
решение упростит доступ в багажник на тесной парковке. Базовая связка 2,0-литрового бензинового «атмосферника» (150 л. с., 200 Нм) и вариатора досталась новинке от «Серены» пятого поколения. За доплату доступен полный привод с «многорычажкой» и муфтой на задней оси. У гибридной версии e-Power оба двигателя стали мощнее: электрический теперь выдает 120 кВт (163 л. с.), а роль генератора выполняет 1,4-литровый бензиновый мотор (98 л. с., 123 Нм). Автопилот ProPilot установлен штатно, а в качестве опции стал доступен ProPilot 2.0, который позволит убрать руки с руля при езде по трассе со скоростью выше 40 км/ч.
Список оснащения также расширил автопарковщик ProPilot Park с дистанционным управлением. Новый минивэн будет доступен в семи комплектациях. Базовая версия с «атмосферником» и передним приводом оценена в 2 768 700 иен, а за аналогичный по оснащению гибрид просят 3 198 800 иен. Семиместный гибрид доступен в Японии за 4 798 200 иен В России началась сборка кроссовера «Москвич» На Московском автозаводе «Москвич» (бывшем «Автофрамос») состоялась торжественная церемония запуска конвейера по производству кроссовера «Москвич 3».
Приоритетной задачей предприятия на ближайшее время глава Минпромторга Денис Мантуров назвал «производство электрических автомобилей на собственной платформе с постепенным повышением уровня локализации компонентов», сообщает агентство «РИА Новости». Ранее генеральный директор МАЗ «Москвич» Дмитрий Пронин заявлял, что до конца 2022 года завод «Москвич» намерен выпустить 600 автомобилей, производственный план предприятия на 2023 год — около 50 тыс. машин, в числе которых должны быть также электромобили. Завод, по его словам, «стремится к 100-процентному уровню локализации производства». В 2024 году на «Москвиче» планируется собрать не менее 100 тыс. машин, в том числе 20 тыс.
— с электродвигателем. Половина автомобилей будет выпущена по технологии крупноузловой сборки, другие 50% — мелкоузловой. «Москвич 3» представляет собой аналог китайского паркетника JAC JS4. Автомобиль оснащается 1,6-литровым атмосферным двигателем, развивающим 109 л. с. и 150 Нм, или 1,5-литровым турбомотором (150 л. с., 210 Нм). Электрокроссовер «Москвич 3е» технически идентичен модели JAC iEVs4. В движение он приводится установленным на передней оси электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 50 кВт. Тяговая батарея емкостью 55 кВт·ч, согласно паспортным данным, обеспечивает кроссоверу дальность хода 410 км www.dvizhok.su