jac · T6 · 1 стр.

JAC T6 — руководство по ремонту (UK)

Читать онлайн

Похожие инструкции

Текст документа

Перелік регламентних робіт ТО на автомобіль JAC T6 дизель Опис символу:

І - провести огляд, очистити, долити, відремонтувати, за потреби замінити; R - замінити; L - змастити; T - затягнути потрібним моментом Максимально допустимий допуск пробігу ±500 км тис.км 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Моторна олива та масляний фільтр R R Заміна кожні 10000 км або 12 місяців експлуатації Повітряний фільтруючий елемент I І R І R І R І R І R Паливний фільтр грубої очистки I I R I R I R I R I R Паливний фільтр тонкої очистки I I R I R I R I R I R Свічки накалу - - - - - - R - - - - Водовідсікач I I R I R I R I R I R Ремінь генератора I I I I I I R I I I I Натяг та стан приводних ременів I I I I I I I I I I I Охолоджуюча рідина Заміна кожні 80000 км або 12 місяців експлуатації Паливна магістраль та з'єднання I I I I I I I I I I I Турбонагнітач I I I I I I I I I I I Інтеркулер I I I I I I I I I I I Зазор клапанів - I I I I I I I I I I Повітряно-масляний сепаратор I I I I I I I I I I I Система рециркуляції відпрацьованих газів, клапан EGR I I I I I I I I I I I Вільний хід педалі зчеплення I I I I I I I I I I I Механізм та селектор перемикання передач - - I - I - I - I - I Олива роздавальної коробки(при наявності) - - I - R - I - R - I Трансмісійна олива(LC) Заміна кожні 20000 км або 12 місяців експлуатації Трансмісійна олива(LC6T32+спеціальна олива) Заміна кожні 100000 км або 24 місяця експлуатації Олива в передньому редукторі(повний привід) Заміна кожні 40000 км або 12 місяців експлуатації Олива в задньому редукторі(повний привід) Заміна кожні 40000 км або 12 місяців експлуатації Сапун переднього та заднього мостів - - І - І - І - І - І Перевірка люфту кермового колеса І І І І І І І І І І І Олива гідропідсилювача керма Заміна кожні 40000 км або 12 місяців експлуатації Болт обмеження положення кермового колеса І І І І І І І І І І І Витік оливи із системи кермового управління І І І І І І І І І І І Ослаблення різьбових з'єднань та можливе пошкодження системи кермового управління І І І І І І І І І І І Працездатність та герметичність кермового механізму, момент зяжки фіксуючого болта І І І І І І І І І І І Знос хрестовини, ковзної вилки, шліцевих з'єднань - - І - І - І - І - І Пильник карданного валу - - І - І - І - І - І Люфт підшипника карданного валу - - І - І - І - І - І Ослаблення з'єднання кронштейна підвісного підшипника та зв'язаних з ним компонентів - - Т - Т - Т - Т - Т Вільний хід педалі гальма - - - - - - - - - - - Гальмівна рідина Заміна кожні 40000 км або 12 місяців експлуатації Товщина передніх/задніх гальмівних дисків(барабанів) - І І І І І І І І І І Витік гальмівної рідини І І І І І І І І І І І Знос гальмівних колодок - І І І І І І І І І І Візуальни огляд патрубків та шлангів, ослаблення з'єднань - І І І І І І І І І І Трос стоянкового гальма - І І І І І І І І І І Функціонування стоянкового гальма - І І І І І І І І І І Люфт ручки стоянкового гальма - І І І І І І І І І І Барабан стоянкового гальма - - І - І - І - І - І Ресори листові - І І І І І І І І І І Ослаблення та пошкодження деталей кріплення - І І І І І І І І І І Амортизатори Т - Т - Т - Т - Т - Т Витік рідини амортизаторів - - І - І - І - І - І Передні та задні U-образні болти Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Шини(тиск та знос) І І І І І І І І І І І Колісні диски І І І І І І І І І І Кути встановлення коліс - - - - І - - - І - - Перестановка коліс - - R - R - R - R - R Болти кріплення коліс Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Т Клеми АКБ(очистити, змастити) І І І І І І І І І І І Електроліт АКБ І І І І І І І І І І І Світло, звуковий сигнал, склоочисники і т.д.

І І І І І І І І І І І Перевірка включення компресора І І І І І І І І І І І Фільтр салону І R R R R R R R R R R Кермові тяги L L L L L L L L L L L Шарові опори L L L L L L L L L L L Палець листової ресори L L L L L L L L L L L Підшипники ступиць L L L L L L L L L L L Хрестовина кардану L L L L L L L L L L L Підвісний підшипник карданного валу L L L L L L L L L L L Вилка ковзання карданного валу L L L L L L L L L L L

Стр. 1