ИНСТРУКЦИИ SINUS PENTA ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ C234 Действие по окончании контролируемого останова C235 Скорость двигателя, при которой останов считается завершенным 344 / 426 0: Stop C234 Диапазон 0 2 1: Stand–by 2: DCB По умолчанию 0 0: Stop Доступ ENGINEERING Адрес 1234 После достижения двигателем в процессе останова значения скоро- сти C235 дальнейшее поведение привода определяется параметром C234: [Stop] Независимо от значения скорости C235, если преобразова- тель может обеспечить напряжение цепи постоянного тока, он про- должает останавливать двигатель до полного останова.
Если питание будет восстановлено по окончании процесса останова, то для возоб- новления работы двигателя команда RUN должна быть снята и вновь подана. Если питание будет восстановлено до окончания процесса останова, то двигатель начнет разгон в соответствии с заданием и за- данным темпом разгона. Функция [Stand–by] При достижении скорости C235 преобразователь пе- реходит в режим готовности, а двигатель останавливается выбегом. Если питание будет восстановлено, поведение привода будет анало- гично описанному выше (вариант [Stop]), но вместо останова преоб- разователь перейдет в режим готовности. [DCB] При достижении скорости C235 включается торможение по- стоянным током.
Продолжительность торможения зависит от скоро- сти C235 и параметров торможения (см. МЕНЮ "DC BRAKING"): t* = C217 * ( C235 /C219 ) где C235/C219 ≤10. Если питание будет восстановлено, поведение привода будет аналогично описанному выше (вариант [Stop]), но вместо останова преобразователь перейдет в режим торможения постоянны током. C235 Диапазон 0 5000 0 5000 rpm По умолчанию 0 0 rpm Доступ ENGINEERING Адрес 1235 Скорость двигателя в конце процесса контролируемого останова. Если C234 = [Stand–by], преобразователь переходит в режим готов- Функция ности; при C234 = [DCB] начинается торможение постоянным током.
Оба режима начинаются после достижения двигателем скорости C235 в процессе останова.