Практические советы по эксплуатации и обслуживанию амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. и экономичности своих дизельных двигателей, компания PEUGEOT приняла решение оснащать выпускаемые ею автомобили системой, объединяющей селективный каталитический нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля (DPF) для очистки отработавших газов. соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль становится токсичным. В случае подтвержденной неисправности системы SCR обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. После поездки протяженностью в 1100 км устройство автоматически активируется для блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода информирует вас о расстоянии, после которого автомобиль окончательно остановится. Детали системы газораспределительного механизма Детали системы газораспределительного механизма находятся в постоянной работе с момента пуска двигателя и до его полной остановки. Со временем они изнашиваются, и их износ естественен. При высоком износе они могут нарушить работу двигателя и вывести его из строя. Соблюдайте рекомендованные сроки их замены по пробегу или по сроку службы - в зависимости от того, что наступит первым.
Система SCR Работающий на содержащей карбамид жидкости AdBlue ® каталитический нейтрализатор преобразует до 85 % оксидов азота (NOx) в азот и воду, безвредные для здоровья и окружающей среды. AdBlue ® заливается в специальный бак емкостью около 15 литров. Этого количества хватает приблизительно на 9000 км, но запас хода в значительной мере зависит от стиля вождения. Как только уровень жидкости опустится до резервного минимума, сработает предупреждающий сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
AdBlue ® (BlueHDi) Доливка AdBlue ® Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и связанных с ними предупреждениях или индикаторах см. в соответствующих разделах. Присадку AdBlue ® рекомендуется доливать при первом звуковом сигнале, который указывает на то, что был достигнут резервный минимум. Для обеспечения надлежащей работы системы SCR: – Пользуйтесь только той присадкой AdBlue ® , которая отвечает требованиям стандарта ISO 22241. – Никогда не переливайте AdBlue ® в другую тару: это может нарушить ее чистоту. Если присадка AdBlue ® в баке закончилась, специальное устройство не позволит запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя отработавшие газы автомобиля больше не Чтобы не загрязнять окружающую среду и соответствовать новым нормативам Евро-6, не ухудшая при этом технических характеристик 170 ® В случае замерзания AdBlue ® AdBlue замерзает при температурах ниже -11 °C. В системе SCR имеется устройство для подогрева бака с присадкой AdBlue®, позволяющее эксплуатировать автомобиль в условиях очень низких зимних температур.