Haval H9 — Limitations of the navigation system

›› При движении c цепями противоскольжения. ›› При движении c изношенными шинами. ›› Если маршрут найти невозможно. Если дороги, ведущие к месту назначения, включают в себя гравийные дороги, проселочные дороги или узкие улицы, проложенный маршрут может это не учитывать. ›› После замены шин. ›› При использовании шин, размер которых боль­ ше или меньше штатного. ›› Место назначения может быть показано на дру­ гой стороне дороги. ›› Когда давление воздуха в одной из четырех шин неправильное. ›› Когда из-за времени года, сезонных условий или ›› При резких поворотах на склоне. ›› Данные дороги и картографические данные, по другим причинам часть дороги перекрыта.

›› При повторяющихся поворотах в одном и том же направлении. хранящиеся в навигационной системе, могут быть неполными или неактуальными. Неправильная прокладка маршрута может иметь место в следующих ситуациях: ›› Во время прокладки маршрута иногда могут по­ являться обходные пути. ›› На перекрестке, если поворот не выполняется в соответствии c проложенным маршрутом. ›› Иногда навигация может предлагать развороты. ›› Если введены несколько мест назначения, и прервано следование одному из них, автома­ тический поиск приведет обратно к месту на­ значения на предыдущем маршруте. ›› При повороте на перекрестке без соблюдения указаний по маршруту.

›› При игнорировании поворота на перекрестке со­ ›› При автоматическом поиске следующий левый гласно указаниям по маршруту. или правый поворот может быть не указан. ›› При движении c высокой скоростью повторный поиск маршрута может занять много времени. Возможно отображение неточного маршрута во время прокладки нового. ›› Даже после повторного поиска маршрута старый маршрут иногда не изменяется. ›› Если отображаются или предлагаются ненуж­ ные указания повернуть. ›› Если найдено несколько названий и система выполняет инструкции, используя одно или не­ сколько из них. 48