Для нормальной работы системы скорость движения автомобиля относительно препятствия не должна превышать 1 м/сек. Парковочный радар является вспомогательным устройством, поэтому безопасность движения полностью зависит только от действий водителя. В перечисленных ниже условиях система может не обнаружить препятствие или работать неэффективно, даже будучи в исправном состоянии. 1. Если препятствием является тонкий предмет, например, проволока, веревка, сеточный забор и т.п. HOVER H3 / H5 / H5TD Руководство по эксплуатации 3. В зависимости от расстояния от датчика до препятствия выдается три типа предупреждающих сигналов.
Если препятствие находится за пределами диапазона обнаружения, звуковой сигнал не выдается. Взаимосвязь между расстоянием до препятствия и продолжительностью звукового сигнала показана в таблице ниже. обнаружени сигнал Сектор Дальность обнаружения препятствия. Тип звукового 154 сигнала Частый сигнал Расстояние препятствия 41 -100 ±5 101-150 ±5 до см см системы. Если все датчики функционируют нормально, выдается один короткий звуковой сигнал. Если обнаружен отказ одного датчика, выдается двойной сигнал, двух датчиков – тройной сигнал и т.д. Все исправные датчики включаются в рабочем режиме. Для включения системы перевести рычаг переключения передач в положение передачи заднего хода.
При переводе рычага переключения передач в любо другое положение система выключается. В нормальном рабочем режиме, если в пределах дальности действия радара находится препятствие, датчики принимают отраженный ультразвуковой сигнал, и система выдает предупреждающие звуковые сигналы. Если наличие препятствия определяется одновременно несколькими датчиками, система активирует датчик, который расположен ближе остальных к препятствию. 2. Рабочий режим.
Расстояние Сектор Тип звукового до обнаружени сигнала препятствия я Непрерывный 10-40 ±5 см В горизон- сигнал тальной Частый 41 -100 ±5 плоскости - прерывистый см 120°; сигнал В вертикаль- Прерывистый ной 101-150 ±5 сигнал с плоскости - см большими 60° интервалами