педали тормоза требуется большее усилие. При этом тормозная дистанция автомобиля увеличивается. При попадании воды в тормозные механизмы следует остановить автомобиль. В некоторых условиях (например, в дождливую погоду или после мойки) тормозная дистанция автомобиля увеличивается, и возникает одностороннее боковое смещение при торможении вследствие попадания воды или образования наледи (в зимний период) между тормозным диском (барабаном) и накладками тормозных колодок. В Если двигатель не работает, не создается давление вакуума, необходимое для работы усилителя тормозного механизма, поэтому эффективность торможения снижается, и тормозная дистанция увеличивается.
Попадание воды в тормозные механизмы. HOVER H3 / H5 / H5TD Руководство по эксплуатации Тормозной усилитель использует энергию давления вакуума, получаемую от двигателя, и предназначен для увеличения тормозного усилия. Если двигатель выключается во время движения, для остановки автомобиля при первом торможении потребуется обычное усилие нажатия на педаль. После расходования накопленной энергии вакуума для нажатия усилие при нажатии педали сцепления. Кроме того, на приборной панели загорается аварийный индикатор отказа в тормозной системе. Тормозная дистанция автомобиля при этом увеличивается. Не следует продолжать вождение автомобиля в обычном режиме только с одной работающей подсистемой.
При возникновении любых отказов в тормозной системе следует немедленно выполнить необходимый ремонт. Усилитель тормозного механизма. 35 При остановке автомобиля, оборудованного механической коробкой переключения передач, необходимо затянуть рычаг стояночного тормоза и вывернуть колесо рулевого управления таким образом, чтобы при смещении автомобиль двигался к обочине или бордюру. При необходимости подложить под колеса автомобиля стопорные колодки или камни. Кроме того, при остановке на подъеме или спуске можно включить первую передачу или передачу заднего хода соответственно, что придаст автомобилю дополнительную устойчивость.
Ходовая тормозная система представляет собой гидравлическую систему, состоящую из двух независимых контуров, каждый из которых способен функционировать самостоятельно при отказе в другом контуре. Однако в этом случае потребуется большее Ходовая тормозная система.