Во избежание кратковременного включения световых приборов в результате перепадов яркости наружного освещения, например, при проезде затененных участков, предусмотрена задержка срабатывания автоматической системы управления освещением. Автоматическая система управления освещением не может полностью заменить личный опыт водителя при оценке уровня освещенности. Например, датчики системы не учитывают такие факторы, как дождливая погода или высокая влажность. В таких случаях необходимо выключать световые приборы автомобиля вручную. Несвоевременное включение или выключение световых приборов может стать причиной аварии.
HOVER H3 / H5 / H5TD Руководство по эксплуатации включением и выключением фар и габаритных огней в зависимости от яркости наружного освещения. Датчик освещенности установлен в верхней части ветрового стекла. Поэтому не следует наклеивать этикетки и крепить различные предметы в верхней части ветрового стекла, так как при блокировании чувствительного элемента датчика вышеупомянутые световые приборы будут гореть непрерывно. 79 • Переключатели управления. подсветка номерного знака и подсветка приборной панели. Переключатель фар и сигналов поворота. Включены габаритные огни, Дополнительно включаются Управление освещением в автоматическом режиме.
Все световые приборы фары, при этом все остальные сигналы не выключены. выключаются. Все световые приборы выключены. Включены габаритные огни, подсветка номерного знака и подсветка приборной панели. Дополнительно включаются фары, при этом все остальные сигналы не выключаются. Управление освещением в автоматическом режиме.