2-2 Электрический монтаж „ Дополнительные замечания Влияние длины кабеля двигателя Экранированный кабель питания двигателя характеризуется довольно высоким значением паразитной емкости (относительно цепи заземления), которое прямо пропорционально длине кабеля. На практике погонная емкость кабеля принимается равной 200 пФ/метр (эмпирическое значение). Однако это значение может сильно отличаться у кабелей разного типа, а также оно зависит от допустимого тока нагрузки кабеля. Слишком большая длина кабеля приводит к указанным ниже негативным последствиям. Принцип действия современных преобразователей частоты и сервоусилителей основан на широтно-импульсной модуляции выходных импульсов напряжения.
Напряжение на выходе такого устройства имеет форму последовательности прямоугольных импульсов с очень коротким временем нарастания (высокой крутизной фронта), что приводит к протеканию высоких обратных зарядовых токов через паразитные емкости. Паразитные экранные токи и токи утечки на землю суммируются и представляют дополнительную нагрузку для устройства управления двигателем, что может вызывать срабатывание защиты от перегрузки. •Длинные кабели питания двигателя создают более интенсивные помехи в сети электропитания. •Длинные кабели питания двигателя вызывают срабатывание устройств защитного отключения (при их наличии).
•Длинные кабели питания двигателя вызывают перегрев сетевого фильтра из-за более высокого уровня создаваемых помех. Использование в выходной цепи моторного дросселя соответствующего размера обладает следующими преимуществами: •предотвращает описанные выше аварийные отключения из-за перегрузки по току; •снижает нагрев сетевого ЭМС-фильтра. 2 Механический и электрический Управление несколькими двигателями В системе, где один преобразователь частоты нагружен на несколько двигателей, включенных параллельно, необходимо свести к минимуму суммарную паразитную емкость и/или длину экранированного кабеля.
Например, этого можно достичь путем введения промежуточной точки подключения, из которой питание подается одновременно на все двигатели. Топология кабельной системы и соединений должна, насколько возможно, обеспечивать целостность и непрерывность экранирования вдоль всей длины каждого кабеля. Неэкранированные участки должны быть максимально короткими. Промежуточную точку подключения рекомендуется выполнять в металлическом корпусе с максимально возможным сопротивлением для токов высокой частоты. Соединение экрана кабеля с металлическим корпусом внутри и снаружи также должно выполняться с минимально возможным переходным сопротивлением для токов высоких частот, как было описано выше.
Влияние устройств защитного отключения Электрическая схема сетевого фильтра включает конденсаторы между каждой фазой и землей. В момент включения питания через эти конденсаторы может протекать ток заряда большой силы. Хотя в конструкции сетевого фильтра предусмотрено ограничение таких токов, устройство защитного отключения (если оно имеется) все равно может срабатывать. В обычном режиме работы также возможно наличие токов утечки на землю, содержащих как высокочастотные, так и постоянную составляющие. В случае замыкания на землю по цепи заземления может протекать постоянный ток, который может помешать нормальной работе устройства защитного отключения (УЗО).
Ввиду указанных причин применять устройства защитного отключения не рекомендуется. В тех случаях применения, где их наличие обязательно в связи с требованиями к обеспечению безопасности, следует использовать только устройства, способные контролировать постоянные, переменные и высокочастотные токи утечки на землю. Они должны предусматривать возможность регулировки чувствительности и времени срабатывания, чтобы их можно было настроить таким образом, чтобы они не срабатывали в момент первого включения преобразователя частоты. Предварительная версия Замечания и предложения просьба направлять по адресу: omron_russia@eu.omron.com 2-38