Серия VLT® 5000 ■ Параллельное включение электродвигателей ■ Тепловая защита электродвигателя В преобразователях частоты , имеющих UL- аттестацию , электронное термореле получило UL- аттестацию только для случая защиты электродвигателя , когда параметр 128 установлен в положение ETR Trip ( отключение с помощью электронного термореле ), а параметр 105 запрограммирован на номинальный ток электродвигателя ( см . паспортную табличку электродвигателя ). ■ Электрический монтаж - тормозной кабель ( Только стандартная конфигурация с тормозной опцией и расширенная конфигурация с тормозной опцией . Буквенный код : SB, EB).
Преобразователи частоты могут управлять несколькими электродвигателями , включенными параллельно . Если электродвигатели должны работать с разными скоростями вращения , необходимо , чтобы они имели разное номинальное число оборотов . Скорости вращения электродвигателей изменяются одновременно , поэтому во всем диапазоне сохраняется постоянное отношение номинальных чисел оборотов . № Функция 81, 82 Зажимы тормозного резистора Соединительный кабель к тормозному резистору должен быть экранированным . Присоедините экран с помощью кабельных зажимов к проводящей задней плате у преобразователя частоты и к металлическому кожуху тормозного резистора .
Поперечное сечение тормозного кабеля должно соответствовать тормозному моменту . Для дополнительной информации о безопасном монтаже см . также инструкции по тормозу MI.90.FX.YY и MI.50.SX.YY. Суммарное потребление тока электродвигателями не должно превышать максимальный номинальный выходной ток I VLT,N преобразователя частоты . В случае бо ьшого различия типоразмеров электродвигателей могут возникнуть сложности при пуске и на низких скоростях вращения . Это происходит потому , что сравнительно высокое омическое сопротивление небольших электродвигателей приводит к повышенному напряжению при пуске и на небольших скоростях вращения . Внимание :
Имейте в виду , что на зажимах могут возникать напряжения до 960 В , зависящие от напряжения питания . В системах с параллельно включенными электродвигателями нельзя использовать электронное термореле преобразователя частоты для индивидуальной защиты электродвигателей . Поэтому необходима дополнительная защита электродвигателей , например включ ние в каждом электродвигателе термисторов ( или индивидуальных термореле ), пригодных для использования с преобразователями частоты . ■ Электрический монтаж - термореле тормозного резистора Момент затяжки : 0,5 -0,6 Нм Размер винтов :
M3 № Функция 106, 104, 105 Термореле тормозного резистора Имейте в виду , что длины кабелей для каждого отдельного электродвигателя должны суммироваться и не должны превышать допустимой длины кабеля для конкретного электродвигателя . MG.51.A5.50 - VLT - зарегистрированный товарный знак компании Danfoss 47 Installation