E6581301 „ Пример работы при UuC = 2 Входное напряжение Скорость двигателя Останов торможением * Даже после восстановления входного питающего напряжения, двигатель продолжает тормозиться инвертором до останова. Тем не менее, при падении напряжения в силовой цепи ниже некого уровня, управление торможением становится невозможным и двигатель переходит на самовыбег. * Время торможения меняется в соответствии с настройкой F310 . В этом случае, время торможения рассчитывается по времени, которое необходимо для полного останова двигателя с максимальной частоты FH . 5.19 Динамическое (регенеративное) торможение – Для быстрого останова двигателя Время Pb :
Режим динамического торможения 5 Pbr : Сопротивление тормозного резистора PbCP : Допустимая тормозная мощность продолжительной работы F639 : Допустимое время перегрузки тормозного резистора [Установка параметров] • Функция Динамическое торможение используется в следующих случаях: 1) Необходимость быстрого останова двигателя. 2) Во время торможения происходит аварийный останов инвертора по перенапряжению ( OP ). 3) Флуктуации в нагрузке создают регенеративную мощность даже при работе на постоянных скоростях, например, в прессовом оборудовании. * Настройки по умолчанию зависят от номинальной мощности инвертора. ⇒ См. ниже. Уровни защиты определяются параметром F626 (См.
раздел 6.15.2). Прим. 1: Время, заданное в параметре F639 определяет время, в течении которого резистор находится под перегрузкой по току. (Установите время, по истечению которого инвертор остановится по аварии, если нагрузка на тормозном резисторе в 10 раз превысит его мощность, заданную в параметре PbCP .) Не рекомендуем менять значение сопротивления тормозного резистора Toshiba (кроме случаев использования внешнего тормозного резистора). Прим. 2: В случае флуктуаций показаний, или при слишком длительном торможении, установите параметр F305 (Предотвращение перенапряжения) = 1. Прим. 3:
Для инверторов номинальной мощности 250кВт и более, установите Pb = 0, поскольку для этих моделей используется внешний опциональный тормозной блок. E-34 Название Функция Диапазон изменения По умолчанию Pb Режим динамического торможения 0: Запрещен 1: Разрешен (С детектированием перегрузки тормозного резистора) 2: Разрешен (Без детектирования перегрузки тормозного резистора) 0 Pbr Сопротивление тормозного резистора 0,5 ~ 1000 Ом Зависит от модели PbCP Допустимая тормозная мощность 0,01 ~ 600 кВт Зависит от модели F639 Допустимое время перегрузки тормозного резистора 0,1 ~ 600 сек 5,0