E6581301 Выходная частота [Гц] На индикаторе панели управления моргает сообщение db Прим.: Уровень термозащиты двигателя от перегрузок снижается во время торможения постоянным током. Чтобы избежать аварийного останова, инвертор может автоматически снизить ток торможения. При использовании стандартного двигателя, установка величины тормозного тока ( F251 ) выше 60%, в зависимости от длительности торможения ( F251 ) , может вызвать срабатывание функции электронной термозащиты двигателя и аварийный останов инвертора.
Частота Торможение Начальная частота торможения постоянным током F250 0 Выходной ток [A] Время [сек] 0 Ток торможения F251 Сигнал Пуск (F-CC) Время торможения F252 ON OFF Функция F253 управления приоритетом торможения постоянным током при прямом / реверсном вращении идентифицирует некоторые условия как команду останова инвертора, и активируется, когда выходная частота снижается ниже частоты начала торможения постоянным током, заданного параметром F250 .
В таком случае, момент включения торможения постоянным током будет зависеть не только от команд пуска и останова с панели управления или внешнего устройства, но и от снижения частоты задания ниже заданной параметром F243 (настройка частоты останова) или от снижения рабочей частоты ниже частоты останова. Торможение постоянным током при нормальных условиях. (Нет приоритета торможения постоянным током при прямом / реверсивном вращении F253 = 0) 6 F252 Выходная частота [Гц] F252 F252 : Торможение постоянным током Частота F250 0 ~ ~ ~~ ~ ~ Частота задания (1) (2) (3) (2) Время [сек] F250 F243 0 ~~ (1) Если F250 и F243 > задания частоты:
Торможение постоянным током (2) Если F250 > задания частоты > F243 : Работа на заданной частоте Если F250 и F243 > задания: Торможение постоянным током (3) Если команда управления вводится во время торможения постоянным током: Торможение прерывается для продолжения работы . Сигнал Пуск (F-CC) ~~ ~~ ON OFF F-14