Toshiba — instr VF PS1

E6581301 3.2 Упрощенная схема работы с VF-PS1 Вы можете выбрать один из трех способов управления инвертором: с блока терминалов, с встроенной панели управления и комбинацию двух первых способов. ⇒ Другие способы управления описаны в разделе 5.5. Управление с панели управления : Управление кнопками со встроенной панели Управление с блока терминалов : Управление внешними сигналами Панель управления + Блок терминалов : Частота, сигналы ПУСК/СТОП можно задавать независимо как с терминалов, так и с панели управления.

3.2.1 Управление с терминалов (внешними сигналами) В этом режиме двигатель пускается или останавливается включением/выключением сигнала на входном управляющем терминале (например, терминале ST или F). При этом, частоту можно устанавливать потенциометром, сигналами напряжения/тока, подаваемыми на аналоговые входы инвертора (терминалы PP, RR/S4 и VI/II). 3 „ Пример стандартного подключения MCCB Источник питания R/L1 U/T1 S/L2 V/T2 Двигатель IM T/L3 W/T3 F Инвертор R Вкл:Прямой ПУСК, Выкл: Останов Торможением Вкл:Реверсный ПУСК, Выкл:Останов Торможением Вкл: Готовность, Выкл: Останов выбегом ST CC CCA RX VI/II RR/S4 PP Сигнал напряжения: 0~10В или токовый сигнал: 4(0)~20мА Сигнал напряжения:

-10~+10В Внешний потенциометр (или сигнал напряжения между RR/S4 и CCA: 0 ~ 10В) „ ПУСК/Останов торможением Задайте параметр режима управления СПО d = 0 (установка по умолчанию) и замкнуты: Прямое вращение и разомкнуты: Останов торможением (Если терминалы и замкнуты) F CC F CC * Для останова выбегом Размыкание терминалов ST и CC приведет к останову двигателя самовыбегом. При этом на индикаторе инвертора отобразится OFF . CC ST Частота Торможение Скорость Самовыбег ON OFF F-CC ON OFF F-CC ST-CC ON OFF ST-CC ON OFF C-3