Серия VLT® 2800 Установить значение, которое соответствует вели- чине, указанной на фирменной табличке двигате- ля. Установить ток двигателя I M,N взятый с учетом типа подключения двигателя (звездой Y или треу- гольником Δ). ские установки недостаточно полно описывают двигатель. Для наилучшей возможной настройки преобраз- ователя частоты рекомендуется, чтобы автомати- ческая адаптация к двигателю производилась на холодном двигателе. Следует отметить, что по- вторное выполнение нескольких сеансов автома- тической адаптации двигателя может стать причи- ной нагрева двигателя, в результате чего сопротивление статора R S возрастает. Однако это, как правило, не критично. 100 - f M,N x 60 (макс.
60000 об/мин) Автоматическая адаптация к двигателю выполн- яется следующим образом: Зависит от пара- метра 104 Частота двигателя, f M,N Запуск автоматической адаптации: Здесь устанавливается значение, соответствую- щее номинальному числу оборотов n M,N , указанно- му на паспортной табличке. 2. Для параметра 107 Автоматическая адаптация к двигателю должно быть вы- брано значение [2] Оптимизация включе- на . 1. Подайте сигнал ОСТАНОВ. Выберите значение, соответствующее данным на паспортной табличке двигателя. 3. Подайте сигнал ЗАПУСК, и по завершении адаптации параметр 107 Автоматиче- ская адаптация к двигателю будет сбро- шен на [0].
Программирование Внимание Максимальное значение равно f M,N x 60. f M,N должно задаваться с помощью параметра 104 Частота двигателя f M,N . Завершение адаптации: Адаптация завершается путем подачи сигнала СБРОС. Параметр 108 Сопротивление статора RS заменяется на значение, найденное при опти- мизации. Прерывание адаптации : Адаптация может быть прервана в процессе опти- мизации путем подачи сигнала ОСТАНОВ. При использовании режима адаптации необходи- мо учитывать следующее.
- Для того чтобы адаптация обеспечила как можно более точное определение пара- метров двигателя, в параметры 102 - 106 следует занести соответствующие дан- ные с паспортной таблички двигателя, подключенного к преобразователю часто- ты. Оптимизация включена (AMT START) [2] Оптимизация выкл. (AMT OFF) [0] Автоматическая адаптация к двигателю предста- вляет собой алгоритм, который измеряет сопроти- вление статора R S без вращения вала двигателя. Это означает, что двигатель не развивает крутя- щего момента.
Применение автоматической адаптации к двигате- лю целесообразно при инициализации блоков, ко- гда пользователь хочет оптимизировать настройку преобразователя частоты для используемого дви- гателя. Это используется в частности, когда завод- - Если в процессе настройки параметров двигателя возникают ошибки, то на дисп- лей будут выводиться аварийные сигна- лы. - Как правило, в режиме адаптации обеспе- чивается измерение значений R S для дви- гателей, которые на 1-2 типоразмера = становки по умолчанию, () = текст на дисплее, [] = значение, используемое при связи через последовательный порт MG.27.A2.50 - VLT ® – зарегистрированный товарный знак компании Danfoss 23 Описание выбора:
106 Номинальная скорость вращения двигателя (MOTOR NOM. SPEED) Hodnota: Функция: Описание выбора: 107 Автоматическая адаптация к двига- телю(AMT) (AUTO MOTOR TUN.) Hodnota: Функция: