lada — Lada Vesta Rukovodstvo po ekspluatacii tehniceskomu obsluzivaniu

Общие сведения об автомобиле багажника, а также включить зажига­ ние. К комплекту ключей приложена бирка, на которую нанесен номер серии ключей. вления замками может потребоваться несколько нажатий на кнопки и даль­ ность действия устройства снижается. В этом случае замените элемент пита­ ния как можно быстрее. Для удобства ношения основной ключ автомобиля выполнен складным. При нажатии на кнопку фиксатора лез­ вие ключа выбрасывается из головки под действием пружины. Чтобы сло­ жить ключ, нажмите кнопку фиксатора и уберите лезвие в прорезь головки. Замену элемента питания в пульте вы­ полняйте в следующем порядке.

ПРИМЕЧАНИЕ Сохраните бирку с номером серии клю­ чей, она понадобится при необходимо­ сти изготовления дополнительных ключей у дилера Lada (например, в случае утери). ПРИМЕЧАНИЕ В головке каждого ключа установлена микросхема-транспондер, которая рас­ познается иммобилайзером. В случае если данный ключ «прописан» в памяти иммобилайзера, блок управления им­ мобилайзером разрешает контроллеру пуск двигателя. В дилерском центре можно изготовить от одного до четырех новых рабочих ключей, «прописанных» в памяти иммобилайзера. Второй ключ (запасной) не имеет кно­ пок.

Этим ключом при необходимости можно отпереть и запереть замки боко­ вых дверей и крышки багажника, однако при этом режим охраны встроенной про­ тивоугонной сигнализации отключен не будет (при открывании двери, капота или крышки багажника будет подаваться прерывистый звуковой сигнал). Поэто­ му использовать запасной ключ следует только после отключения режима охра­ ны с пульта дистанционного управления рабочего ключа. В пульте рабочего ключа установлен ли­ тиевый элемент питания типа CR2032 с номинальным напряжением 3 В. J 1. Вставьте лезвие отвертки в про­ резь головки ключа и поверните отвертку на 90°.

Рабочий ключ (основной) предназна­ чен для повседневного использования и оснащен встроенным пультом дистан­ ционного управления. Для запирания замков боковых дверей и крышки ба­ гажника нажмите на кнопку блокиров­ ки Б. Для отпирания замков боковых дверей нажмите на кнопку разблоки­ ровки В. Чтобы запереть или отпереть боко­ вые двери автомобиля снаружи, вставь­ те лезвие ключа в прорезь декоратив­ ного колпачка наружной ручки двери водителя, поверните ключ на 9 0 °... ВНИМАНИЕ Если через 2 минуты после отпирания дверей кнопкой ни одна дверь не бу­ дет открыта, все двери будут автома­ тически заперты. 2. Разъедините половины головки клю ча...

Для отпирания замка крышки багаж­ ника нажмите на кнопку А и удержи­ вайте ее нажатой (при этом зажигание должно быть выключено). Чтобы запе­ реть замок крышки багажника, нажмите на кнопку Б. При нажатии на кнопку Б пульта ди­ станционного управления автоматиче­ ски включается режим охраны встроен­ ной противоугонной сигнализации. Включение режима охраны подтвер­ ждается двукратным миганием всех ука­ зателей поворота. При открытии двери, капота или крышки багажника без сня­ тия с охраны будет подаваться прерыви­ стый звуковой сигнал. Снятие с охраны происходит автоматически при нажатии кнопки В и сопровождается однократ­ ным миганием указателей поворота. 3. ...и извлеките элемент питания. 4.

Установите новый элемент питания в порядке, обратном снятию. ...и снимите колпачок. Под колпач­ ком находится личинка замка. Если элемент питания рабочего клю­ ча начинает разряжаться, то для упра­ Поворачивая ключ в личинке, запри­ те или отоприте замки боковых дверей.