Руководство по эксплуатации преобразователей частоты INSTART серии SDI Данный параметр используется для включения торможения магнитным потоком. 0: Не действует. 1–100: Действует. Чем больше значение, тем сильнее торможение. При увеличении магнитного потока для торможения двигателя энергия, создаваемая двигателем в процессе торможения, может быть преобразована в тепловую энергию. При использовании этой функции время торможения сокращается, в то время как рабочий ток повышается. Если режим торможения магнитным потоком не действует, скорость вращения двигателя уменьшается, но время торможения увеличивается. 0: 3-фазная модуляция 1: Переключение на 2/3-фазную модуляцию Группа Sd08.
Параметры пропорционально-интегрально- дифференциальное регулирование (ПИД) 0: Цифровой опорный сигнал с панели управления (Sd8.01) 1: Опорный сигнал с аналогового входа AI1 2: Резерв 3: Опорный сигнал с импульсного входа HDI 4: Опорный сигнал в режиме многоступенчатого управления скоростью 5: Опорный сигнал при использовании канала связи MODBUS RTU -125- Настройка управления с клемм ˄/˅ Разряд десятков на цифровом индикаторе Выбор действия при пропадании питания, когда установка частоты производится по шине MODBUS RTU 0: Сохранение значения при пропадании питания 1:
Сброс значения при пропадании питания Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd7.28 Торможение магни- тным потоком 0: Не действует 1–100: Действует 0 ○ Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd7.28 Торможение магни- тным потоком 0: Не действует 1–100: Действует 0 ○ Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd8.00 Выбор источника опорного сигнала для ПИД-регулиро- вания 0–5 0 ○