Ввод в эксплуатацию VLT ® AutomationDrive FC 301/302 Программирование данных двигателя После выполнения шагов первоначального программирования станут активными параметры двигателей SynRM в группах параметров 1-2* Данные двигателя,1-3* Доп. данн.двигателя и 1-4* Adv. Motor Data II (Доп. данные двигателя II) . Используйте данные с паспортной таблички двигателя и из листка технических данных двигателя и запрограммируйте перечисленные ниже параметры в указанном порядке: 1. Параметр 1-23 Частота двигателя . 5 5 2. Параметр 1-24 Ток двигателя . 3. Параметр 1-25 Номинальная скорость двигателя . 4. Параметр 1-26 Длительный ном. момент двигателя .
Запустите полную ААД с помощью параметр 1-29 Авто адаптация двигателя (ААД) [1] Включ. полной ААД или введите вручную следующие параметры: 1. Параметр 1-30 Сопротивление статора (Rs) . 2. Параметр 1-37 Индуктивность по оси d (Ld) . 3. Параметр 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) . 4. Параметр 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) . Регулировки, зависящие от применения Запустите двигатель на номинальной скорости. Если подключенная система работает неправильно, проверьте настройки двигателя SynRM в VVC + . Рекомендации для конкретных применений приведены в Таблица 5.8 . 5. Параметр 1-48 Inductance Sat. Point .
Таблица 5.8 Рекомендации для различных применений Если двигатель начнет вибрировать на определенной скорости, увеличьте параметр 1-14 Усил. подавл. . Увеличьте небольшими шагами значение усиления подавления. Значение этого параметра может быть выше значения по умолчанию на 10–100 % (в зависимости от двигателя). 5.4.6 Автоматическая адаптация двигателя (ААД) Автоматическая адаптация двигателя представляет собой процедуру, при выполнении которой оптимизируется взаимодействие двигателя с преобразователем частоты. • Преобразователь частоты строит математическую модель двигателя для регулировки выходного тока электродвигателя. 34 Danfoss A/S © 07/2015 Все права защищены.
MG33AQ50 Применение Настройки Высокая нагрузка на низкой скорости Увеличьте значение параметр 1-17 Пост. вр. фил. напряж.. Увеличьте параметр 1-66 Мин. ток при низкой скорости, чтобы отрегулировать пусковой крутящий момент. Если указать значение 100 %, в качестве пускового крутящего момента будет использоваться номинальный крутящий момент. Этот параметр не зависит от параметр 30-20 High Starting Torque Time [s] и параметр 30-21 High Starting Torque Current [%]. Работа при уровне тока выше 100 % в течение длительного времени может привести к перегреву двигателя. Динамические применения Для высокодинамичных применений увеличьте параметр 14-41 Мин. намагничивание АОЭ.
Настройка параметр 14-41 Мин. намагничивание АОЭ обеспечивает качественный баланс между энергоэффективностью и динамичностью. В параметр 14-42 Мин.частота АОЭ укажите минимальную частоту, при которой преобразователь частоты должен использовать минимальную магнетизацию. Двигатели менее 18 кВт Избегайте устанавливать короткое время замедления. Применение Настройки Применения с низкой инерцией Iнагр./Iдвиг. Увеличьте параметр 1-17 Пост. вр. фил. напряж. с использованием множителя от 5 до 10. Уменьшите параметр 1-14 Усил. подавл.. Уменьшите параметр 1-66 Мин. ток при низкой скорости ( Применения с низкой инерцией 50> Iнагр./Iдвиг. >5 Оставьте значения по умолчанию.
Применения с высокой инерцией Iнагр./Iдвиг. >50 Увеличьте параметр 1-14 Усил. подавл., параметр 1-15 Пост. вр. фил./низк. скор. и параметр 1-16 Пост. вр. фил./выс. скор.