mg50a450.pm6

VLT      серии 5000 Глава 1 I Правила безопасности ..................... стр. 3 Глава 2 I Введение ............................................. стр. 5 Почему следует выбирать фирму Данфосс? Список литературы Глава 3 I Технические данные ......................... стр. 9 Глава 4 I Типоразмеры .................................... стр. 21 Глава 5 I Монтаж .............................................. стр. 27 Механический монтаж Электрический монтаж Данфосс и маркировка СЕ Глава 6 I Как управлять VLT .......................... стр. 57 Включение: Описание панели управления Структура меню Как изменять данные Описание Быстрой установки Глава 7 I Список функций ..............................

стр. 65 Включение: Применяемая конфигурация Переключение между местным и дистанционным управлением Установка заданий (одиночная/многопараметрическая) Автоматическая адаптация двигателя (АМА) Управление механическим тормозом Установка регуляторов PID Глава 8 I Описание параметров .................... стр. 85 Глава 9 I Ошибочные процедуры ............... стр. 153 Глава 10 I Отображаемые тексты ................. стр. 159 Глава 11 I Определения .................................. стр. 169 Глава 12 I Заводские установки ................... стр. 173 Глава 13 I Предметный указатель ................ стр. 181 1 MG.50.A4.50 -VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss

Стр. 1

VLT      серии 5000 VLT серии 5000 Инструкции по эксплуатации Версии математического обеспечения: 1.хх, 2.хх или 3.0x Эти Инструкции по эксплуатации могут применяться для преобразователей частоты VLT серии 5000 с математическим обеспечением версии 1.хх, 2.хх или 3.0х. Номер версии математического обеспечения можно увидеть в параметре 624 MG.50.A4.50 - VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss 2

Стр. 2

VLT      серии 5000 Глава 1 I Правила безопасности ............................... стр. 4 3 MG.50.A4.50 -VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss

Стр. 3

VLT      серии 5000 I Если преобразователь частоты подключен к сети, то в нем возникают опасные напряжения. Неправильный монтаж двигателя или преобразователя частоты может стать причиной аварий оборудования, серьезных поражений человека или даже смерти. 6. Не снимайте силовых кабелей с двигателя и источника питания при соединенном с сетью преобразователе частоты VLT. Перед снятием двигателя и силовых кабелей убедитесь в том, что сеть питания отключена и после этого прошло необходимое время . 7. Если переключатель RFI установлен в положение OFF, то это не согласуется с надежной гальванической изоляцией (PELV).

Это означает, что все входы и выходы управления не могут больше рассматриваться как низковольтные клеммы. 8. Заметьте, что преобразователь частоты VLT имеет больше входов по напряжению, чем L1, L2 и L3, если было установлено распределение нагрузки (соединение промежуточной цепи постоянного тока) и внешние 24 В постоянного тока. Проверить отключение всех входов по напряжению и убедиться в том, что необходимое время уже истекло. Поэтому следует строго выполнять указания этих инструкций, а также национальные и местные правила и регламентации по технике безопасности. I Правила по технике безопасности 1. При выполнении ремонтных работ преобразователь частоты должен быть отключен от сети питания.

Перед снятием двигателя и силовых кабелей проверьте отключена ли сеть питания и проконтролируйте время, прошедшее после этого. 2. Клавиша [STOP/RESET] на панели управления преобразователя частоты VLT не отключает оборудование от сети питания и поэтому не должна использоваться в качестве выключателя безопасного отключения. 3. Должно быть обеспечено надежное заземление оборудования, оператор должен быть защищен от напряжения питания, а двигатель от перегрузок в соответствии с действующими национальными и местными правилами по технике безопасности. 4. Утечки тока на землю должны быть выше 3,5 мА. 5. Заводские установки не содержат защиты двигателя от перегрузки.

Если необходима эта функция, установите параметр 128 на цифровое значение ЕТР trip или цифровое значение ETR warning. Замечание: Эта функция инициализируется при токе, равном 1,16 х номинальный ток двигателя и номинальной частоте двигателя (см. стр. 53). I Предупреждение против случайного запуска 1. Двигатель может быть остановлен применением цифровых команд, команд шины, локальных команд стоп или команд стоп задания в то время как частотный преобразователь подключен к сети. Если правила безопасности требуют устранения любой возможности случайного запуска, эти команды стоп не будут достаточными. 2. Двигатель может запуститься в процессе работы с параметрами.

Поэтому перед изменением данных всегда активизируйте клавишу [STOP/RESET]. 3. Остановленный двигатель может запуститься, если возникает неисправность в электронике преобразователя сигнала или после временной перегрузки, неисправности сети или неисправности в соединении двигателя. Предупреждение: Касания токоведущих частей могут стать причиной серьезных поражений, даже если оборудование отключено от сети. При использовании VLT 5001-5006: выждать не менее 4 минут При использовании VLT 5008-5250: выждать не менее 15 минут MG.50.A4.50 - VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss 4

Стр. 4