U.S. Department of Defense MIL-STD-810B — MIL-STD-810B Environmental Test Methods Standard (1967) — PDF Manual Download

Downloaded from https://www.everyspec.com MIL–STD-8 10B 15 June 1967 M E T H OD 513 A CC E L E R A T I O N L Purpose. T h e a cc e l e r a t i o n t e s t is to d e - t e r m i n e s t r u c t u r a l s o un d n e ss a n d s a t i s f a c- t o r y p e r fo r m a n c e of e q u i p m e n t i n a n e n v i r o n - t e s t e d u s i n g a lower s p ee d a n d a l a r g e r r a d i u s c e n t r i f u g e a r m . m e n t of s t e a d y s t a t e a cc e l e r a t i o n o t h e r t h a n 3.2 P r oc e d u r e I s t r u c t u r a l t e s t . T h e t e s t a n d P r oc e d u r e H i s t h e o p e r a t i o n a l t e s t . g r a v i t y .

P r oc e d u r e I i s t h e s t r u c t u r a l t e s t p a r a t u s i n a cco r d a n c e w i t h s e c t i o n 3, p a r a - i t e m s h a ll & i n s t a ll e d o n t h e a cc e l e r a t i o n a P - g r a p h 3.2.2, b y i t s n o r m a l m o un t i n g m e a n s . T h e t e s t i t e m s h a ll h e n o n o p e r a t i n g d u r i n g t h e t e s t . T b e G l e v e l t o b s a pp li e d t o t h e t e s t b e u t ili z e d fo r a cc e l e r a t i o n t e s t s : a c e n t r i - f u g e , o r a t r a c k a n d r oc k e t s l e d f a c ili t y .

A c e n t r i f u g e of a d e q u a t e s i z e i s r e co mm e n d e d fo r a ll s t r u c t u r a l a n d m o s t o p e r a t i o n a l t e s t s 2. A pp a r a t u a . E i t h e r of t w o f a c ili t i e s m a y w a r d a cc e l e r a t i o n l e v e l (A) of t h e v e h i c l e , i t e m i s co n t i n g e n t o n t w o f a c t o r s : t h e fo r - a n d t h e o r i e n t a t i o n of t h e t e s t i t e m w i t h i n t h e v e h i c l e . b e c a u s e of t h e co n v e n i e n c e a n d e a s e of co n - t r o l .

H o w e v e r , t h e p e r fo r m a n c e of s p a c e o r i e n t e d e q u i p m e n t s , s u c h a s gy r o s , s p a c e co n t r o l p l a t fo r m s , e t c ., a r e d i ff i c u l t t o t e s t o n a c e n t r i f u g e , e v e n w h e n a co un t e r - r o t a t - 3.2.1 G l e v e l of vehicle known, o r i e n t a t i o n of test item known. W h e n t b e fo r w a r d a cc e l - a n d t h e o r i e n t a t i o n of t h e t e s t i t e m i n t h e e r a t i o n l e v e l (A) of t h e v e h i c l e i s k n o w n a d v a n t a g e o u s w h e r e s t r i c t l y li n e a r a cc e l e r a - t i o n i a r e q u i r e d . i n g f i x t u r e i s e m p l o y e d .

A r oc k e t s l e d r un i s v e h i c l e i s k n o w n , t h e t e a t l e v e l s h a ll b e d e - t e r m i n e d a s fo ll o w s : D I R E C T I O N O F M O T I O N ( S ee f i g u r e 513 - 1. ) 3. P r oc e d u r e s . T h e t e s t i t e m s h a ll b e s u b - j e c t e d t o b o t h t h e s t r u c t u r a l a n d t h e o p e r a - t i o n a l t e s t , un l e ss o t h e r w i s e s p e c i f i e d b y t h e F o r e 1.5 x A = G t e s t l e v e l Af t 0.5 x A = G t e s t l e v e l e q u i p m e n t s p e c i f i c a t i o n .

D o w n 2.25 x A = G t e s t l e v e l U P 0.75 x A = G t e s t l e v e l L a t e r a l 1.0 x A = G t e s t l e v e l l oc a t i o n of t h e t e s t i t e m o n t h e c e n t r i f u g e , 3.1 M o un t i n g of t e a t i t e m . N o r m a ll y t h e W h e r e : A = T b e h i g h e s t p e ss i b l e fo r w a r d a cc e l e r a t i o n a ss u m e d , c a l c u - w i t h r e f e r e n c e t o t h e G l e v e l e s t a b li s h e d fo r t h e t e s t , s h a ll b e d e t e r m i n e d f r o m a m e a s u r e - l a t e d , or m e a s u r e d . m e n t t a k e n f r o m t h e c e n t e r of t h e c e n t r i f u g e t o t h e g e o m e t r i c c e n t e r of t h e t e s t i t e m .

3.2.2 G l e v e l of v e h i c l e known, o n e n t a t i o n of test itern unknown. W h e n t h e G l e v e l of t b e v e h i c l e i s k n o w n , a n d t h e o r i e n t a t i o n of t h e t e s t i t e m i s un k n o w n , t h e t e s t l e v e l s h o u l d S h o u l d a n y p o i n t of t h e t e s t i t e m n e a r e s t t h e c e n t e r of t h e c e n t r i f u g e e x p e r i e n c e l e ss t h a n 90 p e r c e n t of t h e s p e c i f i e d G l e v e l , t h e t e s t i t e m s h a ll b e m o v e d o u t w a r d o n t h e r a d i u s of t h e c e n t r i f u g e o r t h e s p ee d of r o- t a t i o n s h a ll b e i n c r e a s e d un t il n o t l e ss t h a n I :.

b e d e t e r m i n e d a s fo ll o w s : 2.25 X A = G t e s t l e v e l 3.2.3 G k v e l of vehicle unknown, orienta- tion of test item known. W h e n t h e fo r w a r d a cc d e r a t i o n l e v e l (A) of t h e v e h i c l e i s n o t 90 p e r c e n t of t h e s p e c i f i e d G l e v e l i s o b - t a i n e d . C a u t i o n : I f t h e f u r t h e s t e n d of t h e t e s t i t -c m e x p e r i e n c e s m o r e t h a n 110 p e r c e n t of t b e d e s i r e d G l e v e l a t t h e g e o m e t r i c c e n t e r ( w h il e t b e n e a r e s t e n d e x p e r i e n c e s 90 p e r - c e n t o r un d e r ) t h e n t h e t e s t i t e m m a y h e !

k n o w n , a n d o r i e n t a t i o n of t h e t e s t i t e m i n t h e v e h i c l e i s k n o w n , t h e t e s t l e v e l s h a ll b s i w i t h i n t b e r a n g e s e h o w n i n t a b l e 513 - 1 fo r t b c a pp li c a b l e v e h i c l e c a t e g o r y . i . - , j c . , - . :::/