Схемы (продолжение) Устройства плавного пуска для асинхронных двигателей 0 Altistart U01 и TeSys модели U Для двигателей от 0,75 до 15 кВт c 24 B A1 + A1 A2 17 18 ATSU 01N2 pp LT A1 + c 24 B 17 18 ATSU 01N2 pp LT LUA1 C20 R1A R1C COM LI2 + 24 V BOOST LO1 LUA1 C20 R1A R1C COM LI2 + 24 V BOOST – S1 LI1 – S1 Стоп Пуск Стоп Пуск LI1 LO1 – QF1 – S2 QF1 A1 A2 Диаграмма работы Напряжение питания, силовое Напряжение питания, силовое Зеленый светодиод Зеленый светодиод Дискретный вход LI2 Кнопка S2 Дискретный вход LI2 Кнопка S1 Кнопка S1 Дискретный выход LO1 Дискретный выход LO1 Желтый светодиод U 1 Желтый светодиод U 1 Напряжение двигателя Напряжение двигателя c 24 B A1 + ATSU 01N2 pp LT A1 + c 24 B ATSU 01N2 pp LT LUA1 C20 17 18 LI2 + 24 V BOOST LUA1 C20 17 18 LI2 + 24 V BOOST – S1 R1A R1C COM LI1 LO1 R1A R1C COM LI1 LO1 – S2 14 – S2 – QF1 A1 A2 – QF1 – QF1 – QF1 A1 A2 Диаграмма работы Напряжение питания, силовое Зеленый светодиод Напряжение питания, силовое Кнопка S1 Дискретный вход LI2 Кнопка S2 Зеленый светодиод Кнопка S2 Дискретный вход LI1 Кнопка S1 Дискретный выход LO1 Дискретный вход LI2 Дискретный выход LO1 Желтый светодиод U 1 Желтый светодиод Напряжение двигателя Напряжение двигателя A1:
устройство плавного пуска и торможения S1,S2: кнопки XB4 B или XB5 B QF1: интеллектуальный пускатель TeSys модели U t1: время разгона, настраиваемое с помощью потенциометра t2: время разгона, настраиваемое с помощью потенциометра U 1 : пусковое напряжение, настраиваемое с помощью потенциометра 2/9 Устройства плавного пуска и торможения ATSU 01N2ppLT (продолжение) Автоматическое двухпроводное управление Без замедления С замедлением или без него t1 t t1 t2 t Автоматическое трехпроводное управление Без замедления С замедлением 500 мс 10 c t1 t 10 c t1 t