CS35 Индикация давления в шинах Система мониторинга усталости водителя ВНИМАНИЕ Система мониторинга давления в шинах восприимчива к радиоволнам . Если автомобиль находится рядом с линией электропередач или системой радиотрансляции, например, вблизи аэропорта или у диспетчерской вышки, индикатор контроля давления может включиться из - за помех, вызванных радиоизлучением. Индикатор может включаться из - за длительного воздействия помех. Через несколько минут после выхода из такой зоны индикатор погаснет. Индикация давления будет отображаться интерфейсом «Vehicle Condition Prompt» (Подсказка о состоянии автомобиля) в системе Call.
Система мониторинга усталости водителя для сбора информации при оценке усталости ежедневно учитывает поведение при вождении. Когда система диагностирует усталость водителя, система Call выдает голосовое предупреждение и выводит текст на экран дисплея. Вместе с этим, на комбинации приборов загорается индикатор усталости. Когда двигатель автомобиля работает непрерывно в течение 4 часов, система выдаст аналогичные сигналы и предупреждения. Включение и выключение системы ВНИМАНИЕ При замене одного из колес на запаску, поскольку запаска не оборудована датчиком давления, после начала движения через некоторое время индикатор контроля давления в шинах может включиться.
В этом случае обратитесь в сервисный центр Changan Automobile, чтобы запасное колесо оборудовали датчиком, указанным производителем, после чего нужно провести испытания его работы. После этого индикатор будет выключаться автоматически. Если автомобиль оборудован цепями противоскольжения или имеются включенные электронные устройства (ноутбук, автомобильный регистратор), индикатор тоже может включиться. Он может выключиться через несколько минут после начала работы устройств. Система мониторинга усталости может включаться и выключаться выключателем контроля усталости водителя.
Зимой в зависимости от погодных условий могут устанавливаться зимние шипованные шины, покрышки с глубоким рисунком протектора или цепи противоскольжения. Мощность сигнала датчика монитора давления очень маленькая, поэтому приемник может не принять его сигнал. Это может послужить причиной включения индикаторной лампы. Если приемник начинает снова воспринимать сигнал от датчика, через несколько минут индикатор погаснет. Если зимой Вы используете зимние шипованные шины или цепи противоскольжения, для того, чтобы избежать неправильной работы системы контроля давления, можно обратиться в сервисный центр Changan Automobile с просьбой отключить или переключить систему на зимний режим работы.
Это защитит от ложных срабатываний. Если изменяется расположение колес, заново проверьте работу системы, чтобы избежать ситуации, когда индицируемые данные не соответствуют фактическому размещению колес. Для того чтобы исключить поломку датчиков давления, замену колес производите в авторизованной сервисном центре Changan Automobile, иначе может происходить ложное срабатывание системы. Функциональные ограничения Выключатель Если корректировка давления в шинах производится в холодных условиях, то точность используемого датчика давления компрессора или насоса может значительно отличаться от датчика давления системы мониторинга.
Поэтому предпочтение следует отдавать показаниям датчика системы мониторинга. Приводимые ниже условия будут ограничивать функциональность системы мониторинга усталости или могут даже привести к отказу системы: ● Скорость вождения менее 60 км/час ● Скорость вождения более 140 км/час ● Время движения автомобиля менее 15 минут Система мониторинга усталости перестает работать, если скорость движения менее 65 км/час. При повышении скорости система возобновляет анализ характера движения. 49