14 Настройка контура ГВС Продолжение таблицы 14.1 14.2 Защита при аварии На случай возникновения аварийных ситуаций в приборе реализован механизм защиты. Рисунок 14.1 – Принцип работы КЗР Параметр КЗР авар отвечает за положение клапана, в которое он переходит в случае возникновения аварии датчика температуры контура или обратной воды (см. рисунок 14.3 ). Рисунок 14.3 – Работа КЗР – норма/авария Параметр Т к сигн обозначает температуру, при превышении которой включается сигнализация – начинает мигать светодиод «Авария» , появляется строка Т кх : Сигнал в меню Аварии и срабатывает выходное реле аварии (см. рисунок 14.4 ).
Рисунок 14.2 – Зависимость времени хода Настройка параметров регулирования температуры описана в таблице 14.1 . Таблица 14.1 – Настройка параметров регулирования 39 Экран Описание Диапазон значений Зона Нечув: 5,0 Зона нечувствительности контура ГВС 0,0…20,0 ПИД Кп: 1,5 Пропорциональный коэффициент ПИД- регулятора 0,0…999,0 ПИД Ти: 160 Время интегрирования ПИД-регулятора 0…999 ПИД Тд: 0 Время дифференцирования ПИД-регулятора 0…999 Вр.Хода КЗР: Полное: 60с Полное время хода сервопривода, с 10…180 Мин-е: 5,0с Минимальное время хода сервопривода, с 0,3…100,0 Далее—> ALT+Вниз Назад—> ESC Экран Описание Диапазон значений Кх:Регулирование Тгвс уст: 55 Уставка температуры контура ГВС 45…90