46 Общие сведения В следующей таблице приведены функции кнопок и информация , отображаемая на дисплее встроенной панели управления . А 1.1 1a 1b 1c 1d LOC OUTPUT FWD 1e 2 3 4 6 7 8 9 5 10 Панель управления № Назначение 1 ЖК-дисплей – содержит пять информационных полей. a. Вверху слева – указание места, откуда осуществляется управление: LOC – местное управление приводом, т. е. с панели управления. REM – дистанционное управление приводом, например управление через входы/выходы. b. Вверху справа – единица измерения отображаемой величины. s: Сокращенный режим параметров, просмотр перечня параметров c.
В середине – поле переменной, обычно содержит значения параметров и сигналов, меню или списки, а также коды аварийных сигналов и ошибок. d. Внизу слева и в середине – режим работы панели управления: OUTPUT: Режим вывода PAR: Постоянно светится - Режимы параметров Мигание: Режим измененных параметров MENU: Главное меню FAULT : Режим отказа e. Внизу справа – индикаторы: FWD (прямое) / REV (обратное) направление вращения двигателя Редкое мигание - остановлен Частое мигание - вращение со скоростью, отличающейся от заданной Постоянно светится - вращение с заданной скоростью SET:
отображаемая величина может быть изменена (в режимах параметров или задания) 2 RESET/EXIT (СБРОС/ВЫХОД) – выход на следующий более высокий уровень меню без сохранения измененных значений. Сброс сигналов неисправностей в режимах Вывода и Отказа. 3 MENU/ENTER (МЕНЮ/ВВОД)– переход на более глубокий уровень меню. В режиме параметров сохраняет выведенное на дисплей значение в качестве новой настройки. 4 Вверх – • Перемещение вверх по меню или списку. • Увеличение значения, если выбран параметр. При продолжительном нажатии на кнопку происходит ускоренное изменение величины. 5 Вниз – • Перемещение вниз по меню или списку. • Уменьшение значения, если выбран параметр.
При продолжительном нажатии на кнопку происходит ускоренное изменение величины. 6 LOC/REM – переключение между режимами местного и дистанционного управления приводом. 7 DIR – изменение направления вращения двигателя. 8 STOP – останов привода в режиме местного управления. 9 START – пуск привода в режиме местного управления. 10 Потенциометр – служит для изменения задания частоты.