42 Планирование электрического монтажа ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Независимо от изготовителя, принцип действия и конструкция автоматических выключателей таковы, что в случае короткого замыкания горячие ионизированные газы могут выходить из корпуса выключателя. Для обеспечения безопасности необходимо уделять монтажу и размещению выключателей особое внимание. Соблюдайте указания изготовителя. Защита от коротких замыканий двигателя и кабеля двигателя В приводе предусмотрена защита двигателя и кабеля двигателя от коротких замыканий при условии, что сечение кабеля двигателя соответствует номинальному току привода. Дополнительные защитные устройства не требуются.
Защита привода, кабеля двигателя и входного кабеля питания от тепловой перегрузки В приводе предусмотрена защита от перегрева как самого привода, так и входных кабелей и кабелей двигателя, при условии, что сечение кабелей соответствуют номинальному току привода. Дополнительные устройства тепловой защиты не требуются. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если к приводу подключено несколько двигателей, для защиты каждого кабеля и двигателя необходимо установить отдельное термореле или автоматический выключатель. Для этих устройств могут потребоваться отдельные предохранители для разрыва тока короткого замыкания.
Защита двигателя от тепловой перегрузки В соответствии с правилами двигатель должен иметь защиту от тепловой перегрузки и при обнаружении перегрева должен обесточиваться. Привод имеет функцию тепловой защиты двигателя, которая защищает двигатель и обесточивает его, когда это необходимо. Также к приводу можно подключить схему измерения температуры двигателя. И тепловую модель, и функцию измерения температуры пользователь может настроить с помощью параметров. Наиболее распространенные датчики температуры: двигатели типоразмеров IEC180 – 225: тепловое реле (например, Klixon); двигатели типоразмеров IEC200 – 250 и больше: PTC или Pt100. Дополнительные сведения о тепловой модели см.
в разделе Тепловая защита двигателя на стр. 149 . Дополнительные сведения о функции измерения температуры см. в разделе Измерение температуры двигателя через стандартные входы/выходы на стр. 159 .