13 instart-info.ru 107 6B 8N – номинальное напряжение сети Значение в вольтах 108 6C 8O – калибровка напряжения Значение в процентах 109 6D 9A – модель тепловой защиты двигателя 2 0: одиночная 1: двойная 110 6E 9B – номинальный ток двигателя 2 Значение «XY» соответствует значению X.Y (Ампер) 111 6F 9C – время блокировки ротора 2 Значение в секундах 112 70 9D – ток блокировки ротора 2 Значение в процентах от номинального тока 113 71 9E – тепловая защита ЭД 2 Значение в процентах 114 72 10A – режим пуска 2 0: постоянное ограничение тока 1:
адаптивное управление 115 73 10B – время разгона 2 Значение в секундах 116 74 10C – пусковой ток 2 Значение в процентах от номинального тока 117 75 10D – максимальный рабочий ток УПП 2 Значение в процентах от номинального тока 118 76 10E – тип адаптивного разгона 2 0: опережающее ускорение 1: постоянное ускорение 2: запаздывающее ускорение 119 77 10F – время рывка 2 Значение в мс 120 78 10G – ток рывка 2 Значение в процентах от номинального тока 121 79 10H – режим останова 2 0: останов выбегом 1: плавный останов 2: адаптивное управление 3: торможение постоянным током 122 7A 10I – время останова 2 Значение в секундах 123 7B 10J – тип адаптивного останова 2 0: опережающее замедление 1:
постоянное замедление 2: запаздывающее замедление 124 7C 10K – усиление адаптивного управления 2 Значение в процентах 125 7D 10L – тормозной момент DC 2 Значение в процентах 126 7E 10M – время торможения DC Значение в секундах 127 7F 11A – PTC/PT100 A °C Значение в градусах Цельсия 128 80 11B – PTC/PT100 B °C Значение в градусах Цельсия 129 81 11C – PTC/PT100 C °C Значение в градусах Цельсия 130 82 11D – PTC/PT100 D °C Значение в градусах Цельсия 131 83 11E – PTC/PT100 E °C Значение в градусах Цельсия 132 84 11F – PTC/PT100 F °C Значение в градусах Цельсия 133 85 11G – PTC/PT100 G °C Значение в градусах Цельсия