Функционирование (продолжение) 0 Преобразователи частоты для асинхронных двигателей 0 Altivar 61 Особые случаи применения Работа преобразователя Altivar 61 с синхронными двигателями Преобразователь Altivar 61 адаптирован также для питания синхронных двигателей (с синусоидальной электродвижущей силой) в разомкнутой системе и позволяет получить уровень характеристик, сравнимый с характеристиками частотно 9регулируемого электропривода с алгоритмом векторного управления потоком без датчика обратной связи по скорости. Такое сочетание обеспечивает высокую точность регулирования скорости и максимальный момент даже на нулевой скорости.
Синхронные двигатели в силу конструктивных особенностей обладают улучшенными динамическими характеристиками и плотностью мощности при меньших габаритах. Управление синхронными двигателями с помощью ПЧ не вызывает провалов скорости. Параллельное подключение двигателей Номинальный ток преобразователя частоты должен быть больше или равен сумме токов двигателей, подключенных к данному преобразователю. В этом случае следует обеспечить внешнюю тепловую защиту для каждого двигателя при помощи терморезисторов или термореле перегрузки.
Начиная с некоторой длины кабеля, учитывающей все ответвления, рекомендуется между преобразователем и двигателями поставить фильтр или использовать функцию ограничения перенапряжения. Altivar 61 M1 In1 Выходной фильтр In2 M2 При использовании нескольких двигателей, подключенных параллельно, возможны два варианта: b двигатели с одинаковой мощностью: в этом случае характеристики момента остаются оптимальными после настройки преобразователя; b двигатели с различной мощностью: в этом случае характеристики момента не будут оптимальны для всех двигателей.
In преобразователя > In1 + In2 + Inx Inx Mx Параллельное подключение двигателей Переключение двигателя на выходе преобразователя Переключение может осуществляться как при заблокированном, так и при работающем ПЧ. Во время переключения на ходу (ПЧ разблокирован) двигатель разгоняется от начальной до выбранной скорости без удара, с заданным темпом. В этом случае необходимо сконфигурировать функцию подхвата на ходу и активизировать функцию обрыва фазы двигателя. KM1 Altivar 61 M Типовые области применения: аварийное отключение на выходе преобразователя. Функция обхода (bypass), параллельное подключение двигателей. На новых установках рекомендуется применять защитную функцию снятия питания.
N t KM1 0 1 t KM1: выходной контактор t1: торможение без соблюдения темпа (остановка на выбеге) t2: разгон с заданным темпом N: скорость Испытание с двигателем малой мощности или без двигателя Преобразователь частоты может быть проверен в условиях испытаний или обслуживания без необходимости подключения к двигателю требуемой для ПЧ мощности (особенно для преобразователей большой мощности). Такое применение требует дезактививизации функции определения обрыва фазы двигателя. Пример: отключение выходного контактора 17 t1 t2