‹ Прикладные параметры: b ..........................................................................................5-9 ‹ Параметры подстройки: C .........................................................................................5-19 ‹ Параметры опорной частоты: d ................................................................................5-25 ‹ Параметры двигателя: E ...........................................................................................5-30 ‹ Дополнительные параметры: F ................................................................................5-35 ‹ Параметры для определения функций входов/выходов:
H ...................................5-41 ‹ Параметры функции защиты: L ................................................................................5-50 ‹ N: Специальные регулировки ...................................................................................5-58 ‹ Параметры цифровой панели управления: o ..........................................................5-60 ‹ U:
Контролируемые параметры ................................................................................5-64 ‹ Заводские настройки, изменяющиеся при смене метода регулирования (A1-02) .................................................................................5-70 ‹ Заводские настройки, изменяющиеся в зависимости от мощности инвертора (o2-04) ................................................................................5-72 ‹ Начальные значения параметра, изменяющиеся с настройкой C6-01 .................5-74 6 Настройка параметров для отдельных функций ...........
6-1 Цель применения и выбор режима нагрузки ...........................................6-2 ‹ Выбор перегрузочной способности для конкретного применения ..........................6-2 Опорная частота ........................................................................................6-7 ‹ Выбор источника опорной частоты ............................................................................6-7 ‹ Использование режима ступенчатой настройки скорости .....................................6-10 Способы подачи команды Run (Ход) .....................................................6-12 ‹ Выбор источника команды Run (Ход) .......................................................................6-12 Методы остановки двигателя .................................................................6-14 ‹ Выбор метода остановки, используемого по команде „Стоп“.
...............................6-14 ‹ Применение торможения с подпиткой постоянным током .....................................6-17 ‹ Применение аварийной остановки ...........................................................................6-18 Характеристики разгона и торможения .................................................6-19 ‹ Установка времени разгона и времени торможения ..............................................6-19 ‹ Разгон и торможение при тяжелых нагрузках (функция удержания частоты) ......6-22 ‹ Предотвращение опрокидывания ротора во время разгона (функция предотвращения опрокидывания ротора во время разгона) .................6-22 ‹ Предотвращение превышения напряжения во время торможения ......................6-24 Регулирование значений опорных частот .............................................6-26 ‹ Регулирование аналоговых опорных частот ...........................................................6-26 ‹ Предотвращение резонанса (функция пропуска частоты) .....................................6-28 Ограничение скорости (предельные значения опорной частоты) ..............................................6-30 ‹ Ограничение максимальной выходной частоты ......................................................6-30 ‹ Ограничение минимальной выходной частоты .......................................................6-30 Обнаружение частоты .............................................................................6-31 ‹ Функция обнаружения согласования скорости ........................................................6-31 Улучшение качества работы ...................................................................6-33 ‹ Снижение флуктуации скорости двигателя (функция компенсации скольжения) ........................................................................6-33 ‹ Компенсация вращающего момента для обеспечения достаточного значения при пуске и во время работы с малой скоростью ...................................6-35 ‹ Автоматический регулятор скорости (ASR) .............................................................6-36 III