Руководство по эксплуатации преобразователя частоты VEDA VFD VF-101 5.9 Тестовый пуск Тестовый пуск выполняется после задания параметров электродвигателя и проведения автоадаптации. Для проверки функционирования электропривода выполните пробный пуск после задания параметров и проведения автоадаптации. В противном слу чае возможен несчастный случай или повреждение оборудования. 5.9.1 Тестовый пуск без нагрузки Перед подключением убедитесь в работоспособности электродвигателя. Перед пуском электродвигателя необходимо убедиться: • в выполнении всех требований безопасности. • в правильной работе цепи аварийного останова и предохранительного устройства на сто роне электродвигателя.
При тестовом пуске необходимо проверить: • Работоспособность при вращении в прямом направлении. • Плавность вращения и работы электродвигателя, необходимо обратить внимание на не нормальный звук или вибрацию при их наличии. • Плавность ускорения и торможения электродвигателя. 5.9.2 Тестовый пуск без нагрузки Этапы тестового пуска без нагрузки: 1. Подайте питание, чтобы включить преобразователь частоты. Панель управления должна отображать нормальную индикацию. 2. Нажмите клавишу ПРГ на клавиатуре панели управления и задайте значение параметру F01.09, заданная частота должна составлять 5,00 Гц. 3.
Нажмите кнопку ПУСК, загорится индикатор работы, и двигатель начнет вращаться в пря мом направлении с частотой 5,00Гц. 4. Убедитесь, что двигатель вращается в правильном направлении, а преобразователь часто ты не отображает неисправность; если отображается неисправность, устраните причину неисправности. 5. Увеличьте заданную частоту преобразователя частоты, изменяя значение F01.09 нажатием клавиши вверх/вниз на панели управления. Изменяя значение параметра F01.09 до 10 Гц, убедитесь, что скорость вращения двигателя изменяется в соответствии с заданием. 6.
С помощью параметра C00.02 отслеживайте изменение значения выходного тока преобра зователя частоты каждый раз, когда значение задания увеличивается. При нормальной работе выходной ток преобразователя частоты не должен превышать номинальный ток двигателя. 66 REV1 © 2022 ВЕДА МК