4. Описания параметров Привод VLT Micro FC 51 2-11 Тормозной резистор (Ом) Диапазон: Функция: 5 Ом * [5 - 5000 Ом] Задайте значение сопротивления тормозного резистора. 2-16 Торможение переменным током, максимальный ток Диапазон: Функция: 100.0 % * [0.0 - 150.0 %] Введите максимально допустимый ток для торможения пе- ременным током, чтобы исключить перегрев мотора. 4 100 % соответствует току двигателя, заданному в пар. 1-24. 2-17 Контроль перенапряжения Опция: Функция: Режим контроля перенапряжения предназначен для умень- шения опасности отключения преобразователя частоты при перенапряжении в цепи постоянного тока, обусловленного поступлением энергии рекуперации от нагрузки.
Перенапряжение возникает, например, когда время тормо- жения слишком мало по сравнению с инерцией фактической нагрузки. [0] * Запрещено Контроль перенапряжения не активен/не требуется. [1] Разрешено (не при останове) Контроль перенапряжения включен, если нет сигнала оста- нова. [2] Разрешено Контроль перенапряжения выполняется также при появле- нии сигнала останова. Внимание Если выбран тормозной резистор в пар. 2-10 Функция торможения, контроль перенапряжения не осуществляется, даже если он разрешен в этом параметре. 4.3.4. 2-2* Механич. тормоз Для грузоподъемного оборудования необходим электромагнитный тормоз. Тормоз управл- яется с помощью реле, которое отпускает тормоз при включении.
Тормоз включается, когда отключается преобразователь частоты или подается команда ос- танова с выбегом. Более того, он включается, когда скорость двигателя падает ниже значения, заданного в пар. 2-22, Скорость включения тормоза. Диапазон: Функция: 2-20 Ток отпускания тормоза 0,00 A * [0,00 -100 A] Выберите ток двигателя, при котором происходит отпуска- ние механического тормоза. Если время задержки запуска истекло, и ток двигателя ниже, чем Ток отпускания тормоза, преобразователь частоты отключается. 34 MG.02.C2.50 - VLT ® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss