● Front Assist может вызывать ненужные предупреждения и нежелательные вмешательства в торможение, когда функциональность нарушена, например, когда радарные датчики загрязнены или расположены не на своем месте. ● Front Assist не реагирует на животных, пересекающих полосу движения, и на встречные транспортные средства на той же проезжей части. ● Водители всегда должны быть готовы взять на себя управление автомобилем. После запуска двигателя Front Assist недоступен или ограничен в течение примерно 30 секунд (или дольше, в зависимости от условий движения). Front Assist подчиняется физическим законам и системным ограничениям.
Будьте всегда внимательны и при необходимости проводите активное вмешательство! Задержка отклика Когда радарный датчик подвергается воздействию условий окружающей среды, влияющих на его работу, реакция распознавания системы может отставать. Поэтому функциональные ограничения запаздывающего отклика могут возникать в начале движения→ во введении к теме, см. стр. 93. Нераспознаваемые объекты Front Assist может не реагировать или реагировать с задержкой или реагировать ненормально в следующих случаях: – Автомобиль движется за пределами зоны действия датчика и находится в непосредственной близости от автомобиля, например впереди идущего автомобиля или мотоцикла.
– Транспортное средство перестраивается с соседней полосы перед автомобилем на эту полосу. – Автомобили с креплениями или надстройками, выступающими наружу. – Встречные транспортные средства или транспортные средства, пересекающие проезжую часть. – Пешеходы, стоящие, приближающиеся или движущиеся по направлению движения. Функциональные ограничения Front Assist может не реагировать или реагировать с задержкой или реагировать ненормально в следующих случаях: – Во время движения в крутом повороте. – Вождение в условиях сильного дождя, снега или сильного течения. – Вождение на стоянке. – Вождение по дорогам с металлическими предметами, такими как рельсы. – Во время движения задним ходом.
– Когда функция регулирования пробуксовки при ускорении (ASR) отключена. – При регулировке ESC. – Когда радарный датчик загрязнен или закрыт. – При повреждении нескольких стоп-сигналов на автомобиле. – Когда автомобиль резко ускоряется или когда педаль акселератора полностью нажата. – В сложных дорожных ситуациях, например, на островках безопасности. – Когда дорожные условия неопределенны, например, впереди идущий автомобиль тормозит или резко поворачивает. – Когда Front Assist не работает.
Отключение фронтального ассистента Фронтальный ассистент, ограниченный системой, должен быть отключен при следующих условиях → ● Водители должны быть готовы самостоятельно управлять транспортным средством. – Когда автомобиль движется за пределами дорог общего пользования, например, по бездорожью или в гонках. – При буксировке или транспортировке автомобиля. – Когда радарный датчик закрыт временной установкой (например, фарами), дополнительным или другими объектами – При повреждении радарного датчика – Когда на датчик радара действует большая внешняя сила, например, после удара сзади – При многократном срабатывании радарного датчика Включение системы Front Assist Примечание на стр.
93 в начале этого раздела. При включении зажигания может автоматически включаться Front Assist и функция раннего предупреждения. Рекомендуется, чтобы Front Assist и функции предупреждения о дистанции оставались включенными все время, за исключением → стр. 94. Включение и выключение Уровни предупреждений и торможение Примечание на стр. 93 в начале этого раздела. Если система распознает, что существует угроза безопасности из-за слишком близкого следования, загорится сигнальная лампа . Увеличьте дистанцию! Диапазон скоростей: примерно от 65 км/ч до 250 км/ч.
Предварительное оповещение Если система распознает возможное столкновение с впереди идущим автомобилем, она подготавливает автомобиль к возможному экстренному торможению. Раздастся предупредительный звуковой сигнал, и загорится красная контрольная лампа . Тормозите или объезжайте! Диапазон скоростей: примерно от 30 км/ч до 250 км/ч. Аварийное предупреждение Если водитель не реагирует на предупреждение, система может применить временное торможение путем активного торможения, чтобы предупредить водителя об опасности столкновения. Тормозите или объезжайте! Диапазон скоростей: примерно от 30 км/ч до 250 км/ч.
Автоматическое торможение Если водитель не реагирует на аварийное предупреждение, система автоматически тормозит автомобиль, постепенно увеличивая тормозное усилие. Это делается для того, чтобы уменьшить скорость, при которой может произойти столкновение. Таким образом можно уменьшить последствия аварии. Диапазон скоростей: примерно от 5 км/ч до 250 км/ч. Вмешательство в тормозную систему Если Front Assist обнаруживает, что водитель применяет недостаточное тормозное усилие при угрозе столкновения, система автоматически увеличивает тормозное усилие, чтобы снизить скорость автомобиля в случае возможного столкновения. Таким образом можно уменьшить последствия аварии. Диапазон скоростей:
примерно от 5 км/ч до 250 км/ч. Функция экстренного торможения в городских условиях Экстренное торможение в городских условиях является неотъемлемой частью системы Front Assist. Если водитель не реагирует на потенциальное столкновение, система автоматически тормозит автомобиль с увеличением тормозного усилия и без предварительного предупреждения. Горит красная сигнальная лампа . Диапазон скоростей: примерно от 5 км/ч до 30 км/ч. Предупреждение о расстоянии – В зависимости от типа автомобиля и оснащения Front Assist можно включить или выключить в меню дисплея приборной панели → стр. 16. Оповещение и предупреждение о дистанции также отключаются, если отключен Front Assist.
На дисплее приборной панели горит контрольная лампа . Решение проблем Примечание на стр. 93 в начале этого раздела. Системы распознавания пешеходов помогают избежать наездов на пешеходов, переходящих дорогу, или смягчить последствия ДТП. Примечание на стр. 93 в начале этого раздела. Front Assist недоступен, а радарный датчик не имеет достаточного поля обзора. – Радарный датчик загрязнен. Очистка радарного датчика → стр. 155. – На поле обзора радарного датчика влияют погодные условия, например, снег, остатки моющего средства или покрытие. Очистка радарного датчика → стр. 155. – Дополнения, рамки или этикетки обшивки кронштейна номерного знака влияют на поле обзора радарных датчиков.
Очистите периферийные зоны радарного датчика. – Смещение или повреждение радарного датчика, напр. из-за повреждения передней части автомобиля. Проверить на наличие повреждений → стр. 159. – Были внесены изменения в переднюю часть автомобиля. – Установлена не оригинальная решетка радиатора. – Если проблема не устранена, обратитесь к авторизованному дилеру Компании для ремонта. Front Assist не работает должным образом или случайно срабатывает несколько раз. – Радарный датчик загрязнен. Очистка радарного датчика → стр. 155. – Несоблюдение системных ограничений → стр. 94. – Если проблема не устранена, обратитесь к авторизованному дилеру Компании для капитального ремонта.
Система предупреждает о надвигающемся столкновении, подготавливает автомобиль к экстренному торможению, если он находится в опасной ситуации, помогает водителю затормозить и инициирует автоматическое торможение. При наличии предупреждения на дисплее приборной панели загорается сигнальная лампа . Когда Front Assist активируется, система распознавания пешеходов как часть системы Front Assist активируется в диапазоне скоростей автомобиля примерно от 5 км/ч до 65 км/ч. Системные ограничения 182.5C1.TRO.74 Примечание на стр. 93 в начале этого раздела.
濌濇澳 Руководство по эксплуатации Системы помощи водителю 95 Предупреждение Невыключение Front Assist в этих условиях может привести к несчастным случаям и серьезным травмам. Система распознавания пешеходов Предупреждение Интеллектуальная технология системы распознавания пешеходов не может выйти за пределы физических законов и может работать только в пределах системы. Не рискуйте полагаться только на действие системы распознавания пешеходов. Ответственность за своевременное торможение всегда лежит на водителе. • Если система распознавания пешеходов выдает предупреждение, немедленно затормозите автомобиль или объезжайте пешеходов в соответствии с дорожными условиями.
• Системы распознавания пешеходов не могут самостоятельно предотвращать аварии и серьезные травмы пешеходов. • В сложных дорожных ситуациях системы распознавания пешеходов могут вызывать ненужные предупреждения и ненужное торможение, например, на разветвлениях основных дорог. • Системы распознавания пешеходов могут вызывать ненужные предупреждения и ненужное торможение, когда их функциональность нарушена, например, когда радарные датчики закрыты или расположены не на своем месте.