Меню специальных настроек drC Изменение параметров специальных настроек возможно только при остановленном двигателе . РУССКИЙ 57 Код Описание Диапазон настройки Заводская настройка tLI Ограничение момента 10 - 200 % или OFF OFF Позволяет ограничить задание момента для избежания перехода к сверхсинхронной скорости при больших моментах инерции. Позволяет осуществлять пуск с постоянным моментом, если tqO = tLI. - OFF : нет ограничения - 10 - 200 : настройка ограничения в % номинального момента bSt Уровень повышенного напряжения (Boost) 50 - 100 % или OFF OFF Позволяет приложить регулируемое повышенное напряжение в течение 100 мс при появлении команды пуска.
По истечении этого времени пусковое устройство возобновляет заданный темп разгона с настраиваемого начального значения момента (tq0). Эта функция позволяет преодолеть возможный момент при трогании (явление сцепления от трения при остановке или тяжелая нагрузка). - OFF : функция не активна - 5 0 - 1 0 0 :
настройка в % номинального íàïðÿæåíŁÿ двигателя U C 100 % Cd Un Темп нарастания момента 50 % Un tq0 100 ms t При выборе пускового устройства меньшей мощности (Im двигателя > Im ATS48), слишком большое значение параметра bSt может вызвать блокировку устройства по неисправности OCF dLt Включение в обмотки двигателя, соединенные треугольником on - OFF OFF Это позволяет уменьшить в 1,7 раза мощность пускового устройства, но не допускает торможения и замедления. - OFF : нормальное включение в сеть - On : включение в обмотки двигателя, соединенные треугольником Номинальный ток двигателя In остается равным току с заводской таблички двигателя и ото- бражаемый ток соответствует линейному.
Значение номинального тока In (меню SEt) оста- ется соответствующим значению с заводской таблички для обмоток, соединенных треуголь- ником, т.к. устройство само осуществляет преобразования для контроля тока в обмотках. Этот параметр доступен только для пусковых устройств ATS 48•••Q. · Для этой функции возможна только остановка на выбеге · Не используется функция каскадного пуска · Нет предварительного обогрева двигателя