Меню назначения входов - выходов IO Назначение логического входа LI3 LI3 Назначение логического входа LI4 Не назначен LI4 no LIA Форсировка остановки на выбеге LIE LIH Внешняя неисправность Обогрев двигателя LIL Форсировка локального режима Возможен выбор РУССКИЙ LII Сброс тепловой защиты двигателя Блокировка всех защит LIt LIC Активизация каскадного пуска LIr Сброс неисправностей Активизация второго комплекта параметров двигателя Уровень обогрева ( если выбрана функция обогрева ) Выдержка времени до обогрева от 0 до 999 с Параметры , видимые при назначении LIH LIS IPr tPr Назначение логического выхода L01 LO1 Назначение логического выхода L02 Назначение реле R1 LO2 r1 Реле неисправности Реле изолирования rIF rII Назначение реле R3 r3 Сигнализация перегрева двигателя 1 Не назначен no Двигатель запитан tAI rn1 Возможен выбор Сигнализация тока двигателя AIL Сигнализация недогрузки двигателя Сигнализация термозондов РТС AUL Второй комплект параметров двигателя активен Назначение аналогового выхода АО APC AS2 AO no Не назначен Конфигурирование аналогового выхода 0-4 Ocr Ток двигателя Возможен выбор Параметры меню Возможен выбор Параметры появляются в зависимости от выбора Масштабирование максимального сигнала аналогового выхода ASC Otr OtH Тепловое состояние двигателя Момент двигателя OCO cos ϕ Для доступа к параметрам см .
стр . 44 Напоминание OPr Активная мощность Логический вход RUN : не назначаемый Логический вход STOP : не назначаемый Управление контактором закоротки пускового устройства : не назначаемое реле (R2) 60