aito — AITO M5 Manual RU

Machine Translated by Google вспомогательная система экстренного торможения Вспомогательная система экстренного торможения работает через датчики помощи при вождении и может обеспечить водителю раннее предупреждение, подготовку к раннему торможению, дополнительное торможение и другую помощь в экстренных ситуациях.Когда система обнаруживает потенциальное столкновение между автомобилем и автомобилем впереди. , пешеходов Уведомление или других объектов. При возникновении риска столкновения подается звуковой и визуальный сигнал тревоги, чтобы дать • Если вы подъедете слишком близко к идущему впереди транспортному средству, автомобиль выдаст предупреждение о столкновении.

Если идущий впереди автомобиль внезапно замедлит скорость, столкновение может быть водителю достаточно времени на реакцию. Если ситуация продолжает ухудшаться, будет применено кратковременное торможение или даже экстренное торможение. будет оказана помощь в зависимости от степени чрезвычайной ситуации, чтобы помочь состоянии предупреждения о столкновении, если водитель внимателен (например, поворачивает рулевое колесо или неизбежным. • Когда автомобиль находится в разделена на следующие подсистемы: • Предупреждение о прямом столкновении водителю избежать столкновения или смягчить последствия столкновения. Вспомогательная система экстренного торможения торможение.

применяет экстренное торможение), система не будет продолжать активировать автоматическое экстренное (FCW) • Вспомогательное экстренное торможение (AEB). • Вспомогательная функция экстренного торможения может вызвать ненужную сигнализацию и вмешательство в торможение в некоторых сложных условиях работы (например, на извилистых главных дорогах и т. д.). • вспомогательной функции экстренного торможения может привести к нежелательному предупреждению и вмешательству Неисправность предупреждать в торможение, например, из-за смещения угла датчика помощи при вождении.

• Если вспомогательная функция экстренного торможения запускает торможение, педаль тормоза будет • Ни одна автоматическая система не может гарантировать 100% нормальную работу при любых обстоятельствах. Поэтому тяжелее. не приближайте автомобиль к людям или объектам с целью проверки работы вспомогательной системы экстренного торможения, иначе это может привести к серьезным травмам или смерти. • Вспомогательная система экстренного управление торможения является вспомогательной функцией для водителя, и вы всегда несете ответственность за безопасное Предупреждающие значки на приборе Значок предупреждения о прямом столкновении. автомобилем.

• Вспомогательная система экстренного торможения не работает должным образом во всех дорожных ситуациях, условиях движения, погодных условиях или дорожных условиях. Значок предупреждения об экстренном торможении. Предупреждение о прямом столкновении (FCW) Уведомление напомнит водителю о потенциальном риске столкновения с помощью звуковых и визуальных напоминаний.

• Когда скорость Когда скорость автомобиля достигает 30 км/ч и выше, когда система обнаруживает потенциальный риск столкновения, она • Не выключайте вспомогательную систему экстренного торможения по собственному желанию.Если эта функция собственного автомобиля составляет 30–130 км/ч, система может обнаружить движущееся транспортное средство. • Когда скорость автомобиля составляет 30–85 км/ч, система может обнаруживать выключена, вспомогательная функция не будет вмешиваться, когда существует риск столкновения автомобиля с автомобилем впереди или пешеходом. неподвижные объекты.

• Если во время работы системы водитель резко затормозит или ускорится, вспомогательная система экстренного торможения не вмешается и не отключится. • Вспомогательное экстренное торможение является вспомогательной функцией и не может полностью избежать предупреждать внимание безопасности вождения. • столкновений на высоких скоростях или в экстремальных условиях работы.Водители всегда должны уделять • FCW может обеспечить раннее предупреждение о потенциальном столкновении, но вряд ли сократит время вашей реакции. Неправильный ремонт или модификация автомобиля могут привести к смещению датчиков, что повлияет на нормальную работу системы.

• FCW никоим образом не заменяет внимание водителя к условиям дорожного движения или ответственность водителя за автомобиля на соответствующей скорости, на соответствующем расстоянии от других транспортных средств и в безопасное управление автомобилем. Водитель всегда несет ответственность за обеспечение безопасного вождения соответствии с действующими законами и правилами дорожного движения. 100 Интеллектуальная помощь при вождении