Меню прикладных функций FUn- (1)Параметр также доступен в настроечном меню SEt-. (2)In соответствует номинальному току ПЧ, приведенному в "Руководстве по эксплуатации..." и на заводской табличке. Параметры, которые появляются при активизированной функции. 62 Код Описание Диапазон настройки Заводская настройка CHP- Переключение двигателей Функция доступна, если LAC = L2 или L3 (стр. 33) CHP Переключение двигателя 2 nO nO: вход не назначен LI1: дискретный вход LI1 LI2: дискретный вход LI2 LI3: дискретный вход LI3 LI4: дискретный вход LI4 LI5: дискретный вход LI5 LI6: дискретный вход LI6 Если LAC = L3, возможны следующие назначения: Cd11:
бит 11 слова управления Modbus или CANopen Cd12: бит 12 слова управления Modbus или CANopen Cd13: бит 13 слова управления Modbus или CANopen Cd14: бит 14 слова управления Modbus или CANopen Cd15: бит 15 слова управления Modbus или CANopen LI или бит = 0: двигатель 1 LI или бит = 1: двигатель 2 - Функция переключения двигателей запрещает тепловую защиту двигателя. В этом случае она должна осуществляться независимо от преобразователя. - При использовании данной функции не осуществляйте автоподстройку tUn (стр. 24) для двигателя 2 и не конфигурируйте tUn = rUn или POn.
- Изменение параметров учитывается только при заблокированном преобразователе UnS2 Номинальное напряжение двигателя 2, приведенное на заводской табличке В соответствии с типом ПЧ В соответствии с типом ПЧ ATV31pppM2: 100 - 240 В ATV31pppM3X: 100 - 240 В ATV31pppN4: 100 - 500 В ATV31pppS6X: 100 - 600 В FrS2 Номинальная частота напряжения питания двигателя 2, приведенная на заводской табличке 10 - 500 Гц 50 Гц UnS (В) Соотношение не должно превосходить следующих значений FrS (Гц) ATV31pppM2:
nCr2 Номинальный ток двигателя 2, приведенный на заводской табличке 0,25 - 1,5 In (2) В соответствии с типом ПЧ nSP2 Номинальная частота вращения двигателя 2, приведенная на заводской табличке 0 - 32760 об/мин В соответствии с типом ПЧ 0 - 9999 об/мин, далее (10,00 - 32,76)х1000 об/мин Если на заводской табличке вместо номинальной скорости приведена синхронная скорость и скольжение, выраженное в Гц или %, то скорость двигателя вычисляется как:
100 - скольжение в % • номинальная скорость = синхронная скорость x 100 или 50 - скольжение в Гц • номинальная скорость = синхронная скорость x (двигатели на 50 Гц) 50 или 60 - скольжение в Гц • номинальная скорость = синхронная скорость x (двигатели на 60 Гц 60