Неисправности , причины и способы устранения Невозможность пуска без отображения неисправности • При отсутствии индикации проверьте , что ПЧ действительно запитан . • Назначение функции быстрой остановки и остановки на выбеге не позволяет запустить ПЧ , если соответствующие дискретные входы не находятся под напряжением . Преобразователь ATV31 индицирует nSt при остановке на выбеге и FSt при быстрой остановке . Это нормальная реакция ПЧ , т . к . эти функции активизируются при нулевом состоянии для обеспечения безопасной остановки в случае обрыва провода . • Убедитесь , что вход ( ы ) управления действуют в соответствии с выбранным режимом управления ( параметр tCC меню I-O-).
• Если один из входов назначен на функцию окончания хода и находится в состоянии 0 , то ПЧ может включиться только при подаче команды на вращение в противоположном направлении ( см . стр . 58 ). • Если канал задания ( стр . 29 ) или канал управления ( стр . 29 ) назначен на Modbus или CANopen, то при включении напряжения ПЧ отображает nSt и остается в режиме остановки , пока по коммуникационной шине не поступит управляющая команда . Неисправности , не сбрасываемые автоматически Причина неисправности должна быть исключена перед повторным пуском путем отключения и повторного включения питания .
Неисправности CrF, SOF, tnF, bLF и OPF также сбрасываются дистанционно с помощью дискретного входа ( параметр rSF меню FLt- стр . 60 ). 68 Неисправность Возможная причина Процедура проверки bLF Управление тормозом • Ток снятия тормоза не достигнут • Пороговое значение частоты наложения тормоза bEn = nO (не настроено) в то время как функция управления тормозом bLC назначена • Проверьте подключение преобразователя/двигателя • Проверьте обмотки двигателя • Проверьте настройку Ibr меню FUn- (см. стр. 54) • Проверьте настройки, соответствующие bEn (см. стр.
53 и 54) CrF Зарядная цепь конденсаторов • Неисправность управления реле нагрузки или повреждение нагрузочного сопротивления • Замените преобразователь EEF Неисправность EEPROM • Неисправность внутренней памяти • Проверьте окружение (электромагнитную совместимость) • Замените преобразователь InF Внутренняя неисправность • Внутренняя неисправность • Проверьте окружение (электромагнитную совместимость) • Замените преобразователь OCF Перегрузка по току • Параметры меню SEt- и drC- не корректны • Проверьте параметры SEt- и drC- • Проверьте правильность выбора системы ПЧ-двигатель- нагрузка • Проверьте состояние механизма SCF Короткое замыкание двигателя • Короткое замыкание или замыкание на землю на выходе преобразователя • Большой ток утечки на землю на выходе ПЧ при параллельном подключении нескольких двигателей • Проверьте соединительные кабели между ПЧ и двигателем и изоляцию двигателя • Уменьшите частоту коммутации • Добавьте индуктивность, последовательно с двигателем SOF Сверхскорость • Неустойчивость или слишком большая приводная нагрузка • Проверьте параметры двигателя, коэффициенты усиления и усточивости • Добавьте тормозное сопротивление • Проверьте правильность выбора системы ПЧ-двигатель- нагрузка tnF Ошибка автоподстройки • Специальный двигатель или мощность двигателя не соответствует мощности преобразователя • Двигатель не подключен • Используйте закон L или P (см.
UFt стр. 21 ) • Проверьте наличие двигателя при автоподстройке • При использовании выходного контактора замкните его при автоподстройке