[1.7 ПРИКЛАДНЫЕ ФУНКЦИИ] (FUn-) (1)Параметр также доступен в меню [1.3 НАСТРОЙКА] (SEt-).
T Параметры, изменяемые и при работающем, и при остановленном приводе 121 Код Обозначение/Описание Диапазон настройки Заводская настройка b [ЗАДАТЧИК] (продолжение) tA1 T M [Начальное сглаживание кривой разгона] (1) 0 - 100% 10% - Начальное сглаживание кривой разгона в % от [Времени разгона] (ACC) или [Времени разгона 2] (AC2) - Настраивается от 0 до 100% - Параметр доступен, если [Профиль кривых] (rPt) соответствует выбору [Индивидуальная] (CUS) tA2 T M [Конечное сглаживание кривой разгона] (1) 10% - Конечное сглаживание кривой разгона в % от [Времени разгона] (ACC) или [Времени разгона 2] (AC2) - Настраивается от 0 до (100% - [Начальное сглаживание кривой разгона 1] (tA1)) - Параметр доступен, если [Профиль кривых] (rPt) соответствует выбору [Индивидуальная] (CUS) tA3 T M [Начальное сглаживание кривой торможения] (1) 0 - 100% 10% - Начальное сглаживание кривой торможения в % от [Времени торможения] (dEC) или [Времени торможения 2] (dE2) - Настраивается от 0 до 100% - Параметр доступен, если [Профиль кривых] (rPt) соответствует выбору [Индивидуальная] (CUS) tA4 T M [Конечное сглаживание кривой торможения] (1) 10% - Конечное сглаживание кривой торможения в % от [Времени торможения] (dEC) или [Времени торможения 2] (dE2) - Настраивается от 0 до (100% - [Начальное сглаживание кривой торможения 3] (tA3)) - Параметр доступен, если [Профиль кривых] (rPt) соответствует выбору [Индивидуальная] (CUS)