Seguridad Quitar la pintura antes de soldar o calentar Evitar la inhalacioґn de humo o polvo potencialmente toґxico. Al soldar o utilizar un soplete sobre una zona con pintura puede desprenderse humo toґxico. TS220 –UN–23AUG88 Quitar la pintura antes de calentar: Quitar la pintura de una aґrea mıґnima de 76 mm (3 in.) de la zona que seraґ afectada por el calor. Si se quita la pintura con un chorro de arena o una lijadora mecaґnica, evitar inhalar el polvo. Utilizar una mascarilla de proteccioґn adecuada. En caso de utilizar disolvente o removedor de pintura, limpiar la superficie tratada con agua y jaboґn antes de soldar.
Retirar de las inmediaciones el recipiente de disolvente o removedor de pintura y demaґs material inflamable. Ventilar el local durante al menos 15 minutos antes de soldar o calentar. No usar disolventes con cloro en las zonas donde se haraґn trabajos de soldadura. Realizar los trabajos en una aґrea con buena ventilacioґn para eliminar los humos y polvo toґxicos. Desechar la pintura y el disolvente de forma adecuada. DX,PAINT –63–19JUL01–1/1 Mantenimiento seguro del sistema de enfriamiento La liberacioґn explosiva de los fluidos del sistema de enfriamiento presurizado puede causar graves quemaduras. Apagar el motor.
Quitar la tapa de llenado solamente cuando esteґ lo bastante frıґa para poder tocarla con las manos desnudas. Soltar lentamente la tapa hasta el primer tope para aliviar la presioґn antes de sacarla totalmente. TS281 –UN–23AUG88 DX,RCAP –63–04JUN90–1/1 05-7 080202 PN=20