ХОД ! ОСТОРОЖНО 1. , Прежде чем использовать рычаги управления движением . Посмотреть на конец гусеничной цепи Если приводные , двигателивидныизположения сидявкреслеоператора виден конец гусеничной ( . . ). цепи те оператор смотрит назад В этом случае рычаги управления движением реагируют на команды в , . следует определить в какую сторону направлена машина . обратномнаправленииотнормальногорежимаработы 2. , Передначаломдвиженияубедиться чтонапутидвиженияилина . машиненетлюдей Податьзвуковойсигн , ал чтобыпредупредить , . рабочих чтомашинасобираетсядвигаться 3. , , . Двигаясьнамашине следуетубедиться чтопутьсвободен 4. Следует соблюдать предельную осторожность при движении .
, , заднимходом Двигаясьнамашине следуетубедиться чтосзади путьсво . боден 5. , Следует плавно использовать рычаги управления движением . чтобыизбежатьрезкогоначаладвиженияилиостановки 6. , Преждечемпокинутьсиденьеоператора следуетзаблокировать , все органы управления и заглушить двигатель чтобы избежать случайного . включения Автоматическое регулирование скорости хода ! ОСТОРОЖНО . Не менять выбранный режим хода во время движения При , "I" Во время движения вниз по склону менять режимы скорости на , "O". движениивнизпосклону всегдаиспользоватьрежимскорости "II" . или очень опасно Режим скорости можно менять только после .
полнойостановкимашины Скорость хода можно выбрать из двух режимов с , помощью переключателя выбора скорости хода ( расположенного на панели управления . Рис 26). "O" (LOW) В этом положении для движения . выбирается режим низкой скорости хода "I" (HIGH) – В этом положении для движения выбирается режим высокой скорости хода и низкого крутящего . момента "II" (AUTOMATIC) Переключение органа управления в "II" положение позволяет машине автоматически . менять разные режимы скорости хода Такое переключение происходит автоматически в зависимости от давления гидравлического масла в . ходовой части Когда давление гидравлического масла , поднимается скорость автоматически переключается .
на низкий ход Нап , ример если машина движется по , , плоской твердой поверхности используется режим . высокой скорости хода , , При движении на склоне скорость падает а гидравлическое давление в ходовом контуре , поднимается в результате чего контур управления переключается на больший крутящий момент в режиме . низкой скорости хода . Рис 26 Эксплуатация OP000787 3-14