ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ В ХОДЕ ПРОВЕРКИ НЕИСПРАВНОСТИ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕРКИ . При обнаружении в ходе проверки неисправности необходимо выполнить ремонт Если машина эксплуатируется с неустраненными неисправностями тормозов или систем рабочего , . оборудования это может привести к серьезным травмам По необходим , ости ремонта в , зависимости от вида неисправности обращайтесь к дистрибьютору компании Doosan . , , ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КАСАЮЩИЕСЯ ЛИНИЙ ТРУБОПРОВОДОВ И ШЛАНГОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ , При проверке или замене трубопроводов или шлангов высокого давления убедиться что . , .
давление сброшено Если давление не сброшено это может привести к серьезным травмам ; Необходимо строго выполнять следующие требования . Надевать защитные очки и кожаные перчатки Утечку жидкостей из гидравлических шлангов или компонентов под давлением может , быть сложно обнаружить но масло под давлением может проникать через кожу и . вызывать серьезные травмы Поэтому следует всегда пользоваться кусочками дерева или . картона для проверки наличия утечек Недопустимо использовать для этого руки или Недоп . устимо сгибать линии высокого давления Недопустимо подвергать линии высокого . пальцы . давления ударам Недопустимо устанавливать изогнутые или поврежденные линии .
высокого давления , , Следует убедиться что все зажимы защитные устройства и теплозащита установлена пр , , авильно чтобы исключить вибрации трение о другие детали и перегрев во время . эксплуатации - При обнаружении какой - . либо из следующих неисправностей следует заменить деталь - , , , Износ повреждение разрез оболочки обнаж . ение или натяжение проволочного слоя - . Повреждение или протечка из конца шланга - . Часть оболочки местами вздута - . Скручивание или сдавливание подвижных частей шланга - . Инородные материалы включены в оболочку - . Конец шланга деформирован : ПРИМЕЧАНИЕ Дополнительные европейские нормы содержатся в Европейских стандартах ISO 8331 EN982 CEN " ", .
4 и Ресурс работы шлангов стр -49. . Рис 38 022-00022BE Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-35