ПРИ РАБОТЕ МОГУТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ РЕСПИРАТОРЫ И ЗАЩИТА ДЛЯ УШЕЙ , , . Не следует забывать что существуют опасности которые не заметны сразу Выхлопные газы , и шум могут быть незаметны но эти опасные факторы могут вызвать потерю трудоспособнос . ти и стать причиной хронических заболеваний : ПРИМЕЧАНИЕ 78 ( ). Уровень звука в закрытой кабине оператора дБ А Дополнительная информация об уровнях шума и в . . ибрации машины см заводскую инструкцию , ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОПАСНОСТИ ВЫЗЫВАЕМОЙ АСБЕСТОВОЙ ПЫЛЬЮ Асбестовая пыль может быть ОПАСНА ДЛЯ З . ДОРОВЬЯ при вдыхании , При обращении с материалами содержащим , и асбестовые волокна следуйте ㅋ приведен ным ниже указаниям : Используйте соответствующий рес .
пиратор Никогда не использовать сжатый во . здух для чистки , Использовать для чистки воду чтоб . ы осадить пыль Работать с техникой или частями об орудования по возможности с подв . етренной стороны Необходимо соблюдать все нормы и , правила связанные с участком раб . от и условиями эксплуатации . 4 Рис ПОСАДКА И ВЫСАДКА ИЗ МАШИНЫ Перед посадкой или высадкой из машины пр и наличии на поручнях или ступеньках или ба , шмаках гусениц масла консистентной смазк и или грязи необходимо немедленно их удали . ть Необходимо всегда содержать эти части . машины в чистоте Необходимо устранять любые неполадки и з . атягивать любые незатянутые болты Запрещ ается садиться в машину и слезать с нее во .
время движения Запрыгивать на машину и с прыгивать с нее особенно опасно при движе . нии машины Это может привести к серьезн . ой травме При посадке или высадке из машины необход имо всегда находиться лицом к машине и сох ранять контакт с поручнями и ступенями ма ( шины в трех точках обе ноги и одна р , ука од ). на нога и обе руки Необходимо следить за п , оложением обуви чтобы обеспечить надежн . ую опору для туловища Запрещается держаться за рычаги управлен . ия при высадке из машины и посадке Вставая с кресла оператора или покидая ма , шину НЕОБХОДИМО убедиться , что двигател . ь выключен .
5 Рис 022-00029AE Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-15