Рев . 0 Часть 3/ 1 8- Янв -0 1 Отказ 1 Система предварительной смазки : Если подкачка продолжается дольше предварительно запрограммированного времени , а давление смазочной системы еще не достигло оптимального уровня , то формируется отказ с отключением . Блок контроля PowerCommand TM сообщит " Отказ системы предварительной смазки ". Неисправности должны быть устранены , после чего вводится в работу контроль подкачки масла вручную для достижения оптимального давления масла . Это позволит блоку контроля PowerCommand TM сбросить отказ . Отказ 2 – Отключение : Любой отказ с отключением препятствует предварительной смазке .
На интерфейсе человек - машина появится индикация " Запрет запуска Предварительная смазка " через предварительно запрограммированный период времени или немедленно при отключении двигателя во время рабочего цикла . Отключение должно быть устранено , сброс осуществлен до начала программируемым логическим контроллером автоматической предварительной смазки и разрешения на запуск генераторной установки . 3.4.1.3.2 Во время нормальной работы Датчик измеряет уровень смазочного масла двигателя на наполнительном клапане и вызывает контролируемое отключение при работе с низким уровнем масла .
Датчик измеряет уровень смазочного масла и вызывает немедленное отключение при работе с низким давлением масла . 3.4. 1 .4 Охлаждение двигателя Ниже дается описание органов управления ПЛК для стандартной системы охлаждения двигателя . 3.4.1.4.1 Предварительный подогрев Охлаждающий контур высокой температуры Перед запуском двигателя температура охлаждающей жидкости должна быть равна 40 - 54 o C. Предварительный подогрев контура охлаждающей жидкости высокой температуры осуществляется при низких температурах с неработающим двигателем при использовании для установок бесперебойного питания (COP). Выполнение данной функции контролирует ПЛК .
Предварительный подогрев осуществляется при помощи 3 фазных нагревательных элементов . Циркуляционный насос охлаждающей жидкости связан с данным контуром и работает все время , когда двигатель не работает ( и не только что отключен ). Подогреватели действуют только при работающем циркуляционном насосе охлаждающей жидкости . При запуске двигателя подогреватели охлаждающей жидкости и насос предварительного нагрева обесточиваются (" Отсоединение стартера "). 3.4.1.4.2 Во время нормальной работы Охлаждающий контур высокой температуры охлаждает цилиндры ( корпус ) и головки цилиндров .
При работающем двигателе охлаждающая жидкость высокой температуры циркулирует по внешнему охладителю через термостаты двигателя насосом охлаждающей жидкости , который установлен на двигатель . Температура охлаждающей жидкости высокой температуры контролируется датчиком , который формирует сигнал управления , используемый , чтобы определить холостые обороты двигателя перед подачей нагрузки ( холостые обороты при o C). Сигнал Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Том 1 Часть 3 - Описание Стр . 5 1